国际汽联(FIA)批准由一家德国电视集团Kirch和EMTV所执掌的公司对F1的商业权延长100年。

　　Kirch说，其部分拥有的持股公司SLEC为这份延长100年的合约，付出3亿900万美元。

　　位于慕尼黑的Kirch并向F1的车商提议讲和，承诺仍会在免付费频道播放比赛，而不会把F1转往付费频道转播。F1车商先前曾威胁要另行举办比赛。

　　没有车商的长期支持，任何权利协议的价值都相当有限。但是，电视转播的承诺可能不足以安抚制造商，后者还想要得到SLEC的股份。

　　Kirch和它的德国媒体夥伴EMTV持有SLEC 75%的股份，F1的创办者和商业钜子埃克莱斯顿(Bernie Ecclestone)已把他自己的股份减少到25%。

　　埃克莱斯顿去年同意一份关于将SLEC权利延期的协议大纲，但在SLEC的持股人士发生变化后，此协议开始出现疑问。

　　失去长期权利会对Kirch和EMTV造成重大打击，他们向70岁的埃克莱斯顿付了数百万美元后，才得到SLEC 75%的股份。SLEC此前拥有的F1商业权利只到2010年。

　　持股者的变化引起恐慌，人们担心Kirth会让F1只限于在付费频道转播，而不是能有更广泛收视泛的免费频道，这会减少提供资金的赞助商对F1的吸引力。

　　"SLEC和Kirch集团已经确认比赛将继续在免费频道转播，"FIA在声明指出，他们稍早在巴黎举行了特别会议。

　　**车商仍虎视眈眈**

　　SLEC不会影响汽车制造商的利益。FIA称，为期100年的协议不会影响将在2007年到期的车商协约。

　　近来曾有臆测，一旦协约期满，车商可能会考虑另建一个与之相抗衡的比赛。

　　车商说，他们希望在F1的运作有更多发言权，投资能有更多报酬。业界人士说，Kirch集团已经将SLEC 25%的股权让给车商，以取悦他们。

　　据估计，共有17站的大奖赛在达九个月的赛季，最多可以吸引到5亿电视观众。

　　FIA表示，最近的这笔交易可以进一步消除欧盟委员会(EC)先前的疑虑。

　　EC在1999年指责了F1，他们批评埃克莱斯顿和FIA的密切联系。不过，在埃克莱斯顿承诺将减少参与FIA事务后，他们结束了长期调查。

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