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直播实录-2001年F1欧洲大奖赛大舒马赫顺利卫冕

http://sports.sina.com.cn 2001年06月24日21:51 新浪体育

  6月24日,世界一级方程式锦标赛2001赛季第九个分站赛-欧洲大奖赛在德国纽伯灵赛道进行。结果法拉利车队的德国车手迈克尔-舒马赫夺得他本赛季的第五个分站赛冠军。以下是新浪体育对本站比赛做的文字直播实录:

  各位网友晚上好,欢迎您准时收看世界一级方程式锦标赛欧洲大奖赛的现场直播。

  虽然比赛名称叫欧洲大奖赛,但由于赛道事实上建在德国,而舒马赫兄弟又在上一站刚刚上演兄弟包揽冠亚军的好戏,因此本站比赛毫无疑问地成为了舒马赫兄弟的本土秀。

  而面对热情似火的家乡车迷,舒马赫兄弟也是不负众望,成功地拿下了排位赛的前两名,对于广大德国的车迷而言,实在是没有比这更完美地开始了。

  昨天排位赛的结果为:大舒马赫、小舒马赫蒙托亚巴里切罗库特哈德哈基宁特鲁利弗伦岑莱库宁海德菲尔德、维兰纽夫、埃尔文潘尼斯阿莱西、菲茨切拉、德拉罗萨、贝尔蒂贝尔诺蒂、维斯塔朋、巴顿阿龙索马齐

  现场的车迷显然已经是急不可待了,他们在比赛开始前就已一拨又一拨地掀起了人浪。

  纽伯灵赛道今天阳光灿烂,气温22度,赛道温度32度。今天是98年以来第一次没有预报有雨。

  今天上午的热身赛中巴里切罗名列首位,舒马赫兄弟分居二三位,老将埃尔文成绩不错,排在第四。库特哈德和哈基宁分列第5和第8。

  现在,各位车手已经各就各位,比赛将在6分钟后正式开始。

  赛道上红旗飘飘,德国的车迷在这个周末无疑是最值得羡慕的。因为他们拥有这个世上最成功的兄弟车手。

  一般情况下正式比赛67圈各车队会采用两次进站,但赛道-特别是工作站入口和出口-的变化使一次进站的战术也成为可行。

  本周早些时候,小舒马赫已经同威廉姆斯车队续约,新合同将一直到2004年。

  热身圈即将开始。

  22辆赛车依次驶出发车区,热身圈开始了。

  看台上可以看到车迷们挥动成片的红色法拉利旗帜,场面颇为壮观。

  塞车驶回了发车位,比赛马上开始。

  准备发车!

  发车

  一切正常,大舒马赫顺利抢占了第一位。

  但是他的队友巴里切罗却不太顺利,已经掉到了第七。

  麦克拉伦两辆赛车的发出都不错,排在第四、第五。

  目前排在前六位的是:大舒马赫、小舒马赫、蒙托亚、库特哈德、哈基宁、特鲁利。

  哈基宁发车时采取与众不同的做法,直接驶向弯道的内侧。库特哈德和特鲁利趁巴里切罗注意力被分散之际在第一个弯道超了过去。

  巴里切罗的起步明显慢了,看来他在起步的技术上还有好好学习。

  大舒马赫第二圈跑出赛道最好成绩:1分19秒971。

  小舒马赫一直紧跟着他的哥哥,而蒙托亚却有些落后了。

  大舒马赫第三圈:1分19秒458。

  工作站里法拉利车队的工作人员在为巴里切罗的赛车准备前翼。

  大舒马赫在第五圈结束时领先自己的弟弟两秒多。

  第六圈结束,大舒马赫领先2.8秒。

  一切都和上一站加拿大大奖赛的开始颇为相似。

  舒马赫兄弟和蒙托亚之间的距离在拉大。

  第九圈结束,前六名并无变化。

  麦克拉伦的两辆赛车目前排在第四、第五,两车之间的差距只有2秒多,不知道没有第一、第二车手之分的麦克拉伦将如何处理两人之间的进站,是否会保库特哈德。

  第10圈大舒马赫再创最快圈速:1分19秒415。

  大舒马赫开得很稳,与弟弟的差距也有了3秒半。

  同是驾驶威廉姆斯赛车,不知道为什么蒙托亚的车速与小舒马赫有比较明显的差距。

  巴里切罗仍在第七位苦苦追赶第六的特鲁利。

  两辆索伯赛车目前分居第8和第9,不过和发车时不太一样的是海德菲尔德在前,莱库宁在后。

  另一位德国车手弗伦岑掉到了第10。

  小舒马赫刚刚刷新了哥哥的最快圈速,他跑出1分19秒205。

  1分18秒771,小舒马赫再创最快圈速。

  哥俩的差距已经缩小到1秒4。

  弟弟在渐渐地追近哥哥,又要上演兄弟之争的好戏了么?!

  肯定会是一场激战的。

  两人的差距已经缩小到1秒。

  蒙托亚跑出最快圈速1分18秒710。

  大小舒马赫已经首尾相接。

  威廉姆斯的崛起之快令人震惊,如果法拉利和麦克拉伦不小心的话,威廉姆斯也许会后来居上,毕竟作为97年的冠军车队,他们不缺少经验也不缺少历史。

  兄弟之间的差距只有0.547!

  赛道边响起了震耳欲聋的喇叭声,对于兄弟之争,他们无疑是感到既刺激又骄傲的。

  两人在赛道上展开了激烈的搏杀,大舒马赫使出浑身解数阻止弟弟超越。

  而如果舒马赫兄弟的父母也在观看比赛,不知道他们是怎样的心情,是喜欢大的,还是更偏爱小的?!

  但不管怎么说,他们必须要适应这种情况,因为未来的几年中,他们也需要经常的经历这种“折磨”!

  进入第21圈,舒马赫兄弟之争令所有在场的人心潮澎湃。

  目前稳稳占据第三位的蒙托亚也没闲着,他每圈都会比前两位的车手快上0.6至0.7秒。

  1分18秒646,蒙托亚再创最快圈速。

  已经跑完23圈,大舒马赫仍居于领先者地位。

  到目前为止,前六位没有变化,排在第七的巴里切罗也没能超越特鲁利。

  潘尼斯的车停在的沙石地上,他退出了。

  大舒马赫已逐渐接近了落在后面的车,马上要出现套圈了。

  迈克尔-舒马赫的驾驶技术在经受最为严峻的考验,这会儿哪怕一点点失误也会导致“满盘皆输”。

  0.472,这是一个随时可以出现超车的距离,大舒马赫能否守住呢?!!!

  蒙托亚追上来了!他已经出现在舒马赫兄弟身后不远处。

  大舒马赫领先蒙托亚的优势也只有4秒多一点。

  或者还是像上一站一样,等到维修站中一决胜负?!

  法拉利车队在做准备,不知是谁先进站。

  1分18秒354,蒙托亚又一次创下最快圈速。

  这样蒙托亚已升至首位。

  迈克尔抢在拉尔夫前面离开工作站!

  两辆车相继进站,就看维修站的速度了!!!法拉利的工作人员还是值得信赖的,9.7秒。大舒马赫压住了小舒马赫!

  蒙托亚进站了。

  大舒马赫重回首位!

  9.3秒,一个很不错的成绩。

  简直是令人眼花缭乱。

  库特哈德在尚未进站的情况下目前暂居第二。

  出站后他仍位居第三,但与舒马赫兄的差距已经非常小了。

  有一辆飞箭的慢车挡在大舒马赫与库特哈德之间,这对大舒马赫较为有利。

  小舒马赫超过库特哈德。

  飞箭的贝诺尔蒂退出了。

  小舒马赫超过维斯塔朋直奔领先的哥哥驾驶的法拉利赛车。

  蒙托亚也在库特哈德身后施加压力。

  蒙托亚在草地上“闲逛”了一下,让人一惊。

  哈基宁进站,这时他在第6位。

  哈基宁出站时处在第10。

  巴里切罗已经超过特鲁利升至第五。

  刚才哈基宁在工作站里足足呆了11秒多。

  大舒马赫与小舒马赫的差距在拉大,已经有5秒多了。

  已经跑完35圈了,大舒马赫仍居领先。

  小舒马赫落后5.1秒暂居第二。

  大舒马赫已经超过第7位的海德菲尔德1圈。

  暂居第六的是老将埃尔文。

  埃尔文进站了。

  库特哈德还在赛道上坚持,他还没有进站。

  12秒7,估计埃尔文也就这一次进站了。

  库特哈德进站。

  10.6秒,时间也不短。

  出站后刚好压住哈基宁。

  小舒马赫被罚停10秒!!!!出了什么事?!!!

  这对于雄心勃勃的小舒马赫而言无疑是灾难性的!

  原来是刚才在出站的时候压了白线,因此被罚停。

  蒙托亚升至第二,巴里切罗已经追到第三。

  其实,每位车手出站时多少都会“扫”一下白线,但小舒马赫压的无疑是太明显了。

  大舒马赫领先蒙托亚10秒。

  比赛已经不知不觉中跑完41圈。

  现场小舒马赫的车迷对这突变显然缺少心理准备,现场一下子静了下来。

  蒙托亚目前的单圈用时几乎比大舒马赫少用近1秒。

  前六名目前是:大舒马赫、蒙托亚、巴里切罗、小舒马赫、库特哈德和维兰纽夫。

  但维伦纽夫与特鲁利的差距只有0.342。

  维伦纽夫进站。

  8.9秒。

  特鲁利在维兰纽夫进站后升至第六。

  目前落后蒙托亚20多秒的巴里切罗估计也快进站了。

  巴里切罗进站。

  德拉罗萨也在此时进站,他是最后一个进站的车手。

  巴里切罗重回赛道时处于第五位。

  最前面的三辆赛车又成了两辆威廉姆斯猛追大舒马赫的态势。

  哈基宁很快将被大舒马赫套圈。

  现在的问题是前三名的赛车是否还会再进站?如果是的话,这场比赛将更加有意思。

  库特哈德目前暂居第四,他和哈基宁将巴里切罗夹在中间。

  法拉利和威廉姆斯车队的工作人员们又在做准备了。

  弗伦岑退出比赛,两辆乔丹赛车又一次全军覆没。

  大舒马赫进站。

  蒙托亚紧跟着进站。

  前三名没有任何变化。

  还有16圈。

  大舒马赫领先蒙托亚仍有10秒多一点。

  小舒马赫进站。

  这次用了9.1秒。

  库特哈德趁机升至第三,小舒马赫出站时正好在巴里切罗前面。

  大舒马赫在利用赛道上的慢车扩大自己的优势,他已领先蒙托亚11.8秒。

  小舒马赫受到那一次罚停的影响很大,他的比赛计划因此全被打乱了。

  还剩12圈。大舒马赫胜利在望。

  海德菲尔德有一个轮胎出现松动,他在缓缓驶回工作站。

  海德菲尔德退出。

  大舒马赫领先优势已经扩大到13秒多。

  拉尔夫离他的哥哥这时有42秒多的差距。

  还有9圈。

  大舒马赫胜利在望,还有8圈。

  目前排位前六的是:大舒马赫、蒙托亚、库特哈德、小舒马赫、巴里切罗、哈基宁。

  三大车队包揽前六,没给其他车队任何机会。

  巴里切罗也在沙石地里转了一圈,虽然勉强将车驶回了赛道,但车的颠簸非常明显。

  大舒马赫仍然“孤独”的在赛道上飞驰,对于他屡屡出错、毛毛躁躁的队友来说,他的稳定无疑是最宝贵的。

  更重要的是大舒马赫将再次扩大自己的领先优势,他对库特哈德的领先将增至24分。

  蒙托亚如果坚持到最后,将获得本赛季第二个分站赛亚军。

  有意思的是这也是他本赛季第二次完成比赛。

  还有4圈。拉尔夫-舒马赫还在紧追库特哈德。

  大舒马赫领先蒙托亚9.955秒。

  还有3圈。

  对不起,刚才是倒数第二圈。

  舒马赫已经驶入最后一圈。

  大舒马赫驶向本赛季第5个分站赛冠军。

  冲线!舒马赫以1小时29分42秒724完成欧洲大奖赛。

  蒙托亚第二,库特哈德第三。今天的领奖台上三大车队“平分秋色”。

  拉尔夫-舒马赫、巴里切罗和哈基宁分居四至六位。

  本站比赛结束后舒马赫积分已达68分,领先第二位库特哈德24分。

  法拉利本站得到12分,麦克拉伦得了5分,两队积分之比是94:53。

  感谢大家收看今天的F1大奖赛文字直播!请大家留意,下一站-法国大奖赛将在1周后举行。

  7月1日,我们将继续为大家介绍F1法国大奖赛实况!

  祝各位晚安!再见!

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