由于没有F1赛事，只好依然作老生常谈。

　　珠海赛车场在国内的一级方程式车迷中，有着不可或缺的地位，就像是男人嘴里面少不了女人一样(反过来也如此，男女平等嘛)。然而也就是这座赛车场，给车迷们心中留下了永远的痛。

　　曾几何时，当国内车迷得知珠海也进入了国际汽联的视线，并有可能在21世纪之前就承办F1赛事的时候，那种兴奋劲儿就跟张艺谋电影里的徐福贵赌赢了钱一样。

　　然而就像徐福贵根本不可能赌赢一样，后来车迷们得知，那一年没戏了，之后的一年也没戏，再往后一年还是没戏，直到我们迎来了新世纪，人们才开始清醒。原来我们几乎是注定没戏的。

　　最近从国外又传来消息，国际汽联又开始对中东地区感兴趣了。要是这些玩石油的看上了F1可不得了，一高兴建一个纯金的赛车场也不奇怪，一不高兴买下一两个车队也很正常。因此，中东的F1迷绝对比我们幸福。因为他们比我们有戏。

　　还有消息说，俄罗斯也开始大建赛车场。俄罗斯本来就是欧洲人巴不得拉拢的对象，让俄罗斯更欧化对欧洲来说好处大大的。因此俄罗斯的车迷也应当很幸福。

　　这两个消息使我们觉得，自己离真实的现场的F1又远了。

　　尽管珠海就像我的一位同事要生孩子以前常说的那句话一样，“我们一直在努力”，而未来的上海赛车场还未兴建就像我另一位准备生孩子的同事常念叨的那般，“让我们做得更好”。可是我们并不能感觉到珠海赛车场的很大的进步，也想象不出浦东赛车场的影子。也许是我们太心急。可有些事情与当年可能是一样的，当年我们点灯熬夜摇旗呐喊盼着中国队出线时，兴许并没有想到，一等就是将近20年。而且业内人士去年已经下了定论：“2002，还是没戏！”

　　所以我们干脆不看那玩意儿了。可是我们不能再没有F1了。虽说看电视也很过瘾，可一旦中国也能承办F1，不但意味着这项运动将可能成为除世界杯、奥运会之外最受中国人欢迎的第三大赛事，也意味着中国人与汽车的距离进一步拉近，有了汽车文化才真正有现代化！在赛车边听那种沁人心脾的呼啸声，那该是何等刺激！

　　一位媒体资深人士曾向我透露说，当年珠海未能如愿的另一个原因是国内有些部门要价太高。如果真是这样的话，我们就是自己错过了一次在国内迅速普及赛车文化乃至汽车文化的机会。如果真是这样的话，有些人会被国人不断地唾骂的。(孙雪东)