第五届砀山国际耐力赛
无论是在什么地方，哪一项运动，赛事作为最终端的一点，总是尽可能地向公众和喜爱、关心它的人展现着人们最希望看到的一面。而作为马术耐力赛，骑手与马匹的配合，两种生物之间的互助合作，与体育运动、体育精神和人文关怀结合之后，成为一种尊重彼此、学习共进、合作共赢的现代文明活动，无论对当地的精神文明、社会经济、产业发展或是高端的旅游、文化产业，都有着极大的推动。而在每一项运动成长的同时，参与运动的选手都会随着成长，能力也会得到提升。在砀山举办赛事的几年时间里，中国马术耐力赛骑手在这个过程中，也在不断成长，提升着自己的竞技水平。
在4月2、3日举办的第五届砀山国际耐力赛上，在近200对人马组合的比赛中，我们看到了不少的老面孔，也有很多新面孔的出现，既显示了中国马术耐力赛快速发展的进程，也表明了这项极具吸引力的赛事，正被越来越多的人所接受。据新世纪体育报社了解，自2017年4月份举办第一场国际马联的达标赛以来，从原来的不到100对人马组合，到现在的近200对人马组合。前后大约两周年的时间里，砀山成为了国内最专业、最严格、最标准、最能展现人马组合能力、赛事星级最高的办赛地，成为了中国耐力赛的标杆，所有地方竞相模仿的标榜，也走出了一条不同于国外马术耐力赛的发展之路。
今年赛事结果喜人，初级骑手在逐步成长
4月2、3日，中国乙亥猪年首场星级马术耐力赛在安徽砀山拉开战幕，来自全国各地的内地骑手与与港澳台同胞组成的中国骑手，还有来自西欧马术耐力赛发达国家的葡萄牙、西班牙、法国，西亚的阿联酋等外国骑手，共180多对人马组合参加了40公里、80公里达标和87公里一星级、120公里二星级的五项比赛。最后，因为马匹赛前退出或其他原因，正式出赛的人马组合达到179对，完赛人马组合87对，总完赛率达到48.6%。
在二星级赛事中，总共出战的人马组合有20对，10对人马组合顺利完赛，完赛率达到50%；一星级赛事中有37对人马组合参赛，完赛15对，完赛率40.5%，是所有比赛中完赛率最低的项目；两场48公里的达标赛，参与人马组合总共达到90对，是所有项目中人马组合数量最多的，有46对人马组合完成比赛，完赛率达到51%，为所有项目最高；87公里达标赛共有32对人马组合参赛，16对人马组合完成比赛，完赛率50%，与二星级赛事持平。
据了解，如此高的完赛率，一方面得益于主办方提前两个月对赛道开展的综合整理，在保证人马平安的情况下，为大家提供了最适合马匹奔跑的赛道环境；另一方面也是近年来，随着FEI耐力赛标准规程的不断深入和众多俱乐部参赛经验的不断总结，使中国马术耐力赛骑手水平、后援团对建设和现场俱乐部兽医能力有了大幅度的提升，使完赛率达到较好的水平。除此之外，一些国外专业的骑手、后援的加入，让中国马术耐力赛活动更具备现代文明的气息，更凸显出马术耐力赛人马和谐、两心合一的赛事理念。
不过从赛事数据我们可以看出，本次赛事之中，二星级耐力赛参与的人马组合较少，据新世纪体育报了解的信息，这是因为本次比赛给予骑手、俱乐部准备的时间较短造成。由于今年北方春天到来的时间较晚，从适合马匹训练的时间开始到砀山开赛，中国北方大部分地区用于训练参赛马匹的时间不足一个半月。在如此紧迫的时间里，一些具备二星资格的耐力赛马因为准备不足，放弃了参加比赛的计划，这也从另一个侧面，反映出中国马术耐力赛的骑手和俱乐部在这个项目中，对马匹福利的重视以及对马匹健康的了解在不断增强，他们不再是为了自己获得成绩，而鞭策马匹勉力前行、摧残生命的“野蛮骑士”，而是尊重生命、尊重参赛伙伴的“文明人”。
赛道：事先准备，西班牙骑手都交口称赞
在砀山发展耐力赛的过程中，最令砀山人自豪和认可的是，这里纯天然的黄河故道周边，细腻不伤马蹄的沙质，在农业种养方面固然显得贫瘠，但却是马术耐力赛的天然赛道。用当地人的说法，黄河故道是大家无论如何都不会去耕作的废弃之地，现在利用这里办马术耐力赛，既为大家增长了见识，又扩大了当地的影响力，是马术耐力赛挖出了埋藏在地里的黄金。而几年的办赛，也的确验证了当地赛道沙土质地的赛道，适合长途奔袭的国际马联标准耐力赛，众多马匹、骑手奔驰在这里，为废弃的黄河故道带来了生机和希望。
但天然的也往往存在一定的隐患，赛道水土流失隐藏的部分沙土密度不均的路面，或是田鼠等小动物，在赛道上做窝形成的空洞，都容易为参赛的人马组合带来危险。由于前几届赛事都或多或少地出现类似原因造成马匹退赛的问题，在今年比赛的前两个月里，主办方在砀山县委县政府的大力支持下，出动大批的工程机械，对赛道进行全方位的整修。“我们用铲车钩松，抹匀赛道的沙土，再用压路机压实赛道，中间更免不了使用洒水车，为赛道上的沙土喷洒足够的水分，以保证压路效率。”主办方相关负责人在接受新世纪体育采访时表示，为了让更多人爱上砀山的赛道，来砀山参赛，主办方想出了各种办法，保证赛事和参赛人马组合的安全，也是为了将来承办更高星级赛事练兵。
正是由于做足了准备，在赛事的两天时间里，记者没有收到类似此前因为赛道原因，而使得马匹受伤，骑手退赛的消息。而良好的赛道情况，也受到了一种外国骑手的好评，西班牙是国际知名的马术耐力赛强国，这次他和太太一起到中国参赛、旅游，砀山比赛的赛道令他吃惊。“赛道情况实在是太好了，表面的沙土细腻、柔软，底层的沙土坚实而富有承载力，哪怕是在国际上，都很少能见到这么优质的赛道。中国主办方的用心，真的让我很吃惊。”
电子化及网络传输，真正实现赛事的公平和安全
在本次赛事上，很多新的产品、系统的亮相，既方便了成绩统计和主办方的安全保障，又为现场专业人员了解赛事的实际情况提供了宝贵的参考数字。据主办方相关负责人表示，本次赛事主要采用法国ATRM的计时和赛事监控系统，通过分别佩戴在骑手、马匹身上的GPS元件，将所有参赛人马组合在比赛中的情况，实时传输到兽医检查区内的监视屏上，并且安排专人，根据实时的数据信息，分析参赛人马组合情况，作出相应的应对。“如果马匹在一个地方停留过久，监视屏前的专业人员会通知赛道监管，前往查看人马组合是否出现危险情况进行及时救治。而系统的回放功能，也能够让专业技术人员分析人马组合是否出现违规、作弊行为，及时处罚、纠正。”据了解，这套系统已经广泛应用于国外很多大型的马术耐力赛赛事之中，为保证赛事的公平、公正，安全、稳定作出了不可磨灭的贡献。
除了在兽医监察区内的监视屏上可以看到人马组合的状态之外，一款名为yamamah的APP程序，也得到专业赛事公司的授权，通过赛事监控的延时上传，所有关注赛事发展的马术爱好者和专业人士，都可以通过GPS画面，对赛事实时状况进行了解。据新世纪体育报了解，这款APP一经推出，就受到了广大马术耐力赛爱好者的热烈欢迎，下载热度居高不下。在比赛的过程中，很多后援人员和助威人员，都借助程序密切关注各自人马组合的情况，通过路线图和平均时速，为即将抵达降温区的人马组合提供帮助。
砀山一直在进步
在很多参与过砀山多届赛事的专业人士眼中，砀山居于中国马术耐力赛之巅的原因并不足以奇怪，因为在这三年时间里，砀山无论是在点上还是在面上，都在不断进步。大如提前整理、夯实赛道提供良好的赛道环境，小到整修降温区、兽医检查区、安排赛事空闲期的马术表演等方面，都多有改进。
有时候，在很多人看来，细节往往决定成败。还记得2017年，由于办赛经验不足、准备时间仓促，无论是降温区、兽医检查区、骑手休息区抑或是出发区，都简单地设立在一片黄沙之中。当马蹄翻飞、大风刮起之时，沙土飞扬，漫天遍野；为马匹浇水降温之后又沟壑满地，泥水横流。当2018年比赛的时候，主办方有意识地在兽医检查区种植了少量的草皮，在马匹降温区铺上了橡胶垫，终于在赛事过程中少了一些泥水，但仍为解决漫天飞沙的问题。在今年，除了降温区仍然铺上厚厚的橡胶垫，兽医检查区也系统地种上了草皮，并且在马匹检测道上安置了数字，让整个兽医检查区能够运作更加有序、也为国际兽医、裁判营造了一个更为舒适的工作环境。
在记者看来，一个赛事、一个项目的成功，首先应该归功于赛事执行团队，而一个项目的落地，除了专业的人员，还需要众多的力量一起去推动。在砀山耐力赛的发展历程之中，中国马术协会、安徽省体育局、宿州市相关政府部门的支持必不可少。而一个带领砀山寻觅发展良机、寻找发展突破口的领头人更是重中之重，近年来，砀山耐力赛给当地带来了不可估量的影响，也为中国马术耐力赛的发展带了一个好头，相信在未来，砀山和中国耐力赛必将继续相互扶持，戮力前行，而这一切，应该感谢砀山县委书记王广敏先生。祝愿砀山未来更好，中国马术耐力赛前途光明。
（新世纪体育报）
