新华社新西兰奥克兰3月18日体育专电（记者田野[微博]）由于热带风暴“帕姆”挡道，推迟72小时后，沃尔沃环球帆船赛[微博]6支船队18日一早从新西兰第一大城市奥克兰再次启程，迎来最长也最艰险的第五赛段：奥克兰——伊塔加。

　　“帕姆”上周在重创南太平洋岛国瓦努阿图后直奔新西兰北岛，先前预报风暴15日登陆奥克兰，不过，这场30年来最强风暴只是擦过新西兰，有惊无险。但是安全起见，赛事委员会仍然决定推迟起航。

　　18日早，在东风队的红色帆船旁，中国船员刘学正在内仓整理。不知何时，刘学被队友和同事们亲切地称为“小黑”，在东风队官网中，他的英文名也成了“ＢＬＡＣＫ（黑色）”。

　　22岁的“小黑”是这项赛事中最年轻的船员。东风队工作人员说，他深受舅舅和舅妈影响，从小接触航海，年纪轻，却是老把式。的确，在港内赛中，他沉着自信的表现，给获邀上船一同参加的记者印象深刻。

　　“虽然过去也有不少经验，但跟船上其他人相比，还有很多需要学习的东西，”谦虚之余，“小黑”有些腼腆。“比如，怎么应付各种复杂情况，担任更加重要的角色。”

　　按照赛事委员会规定，起航前，所有船员都须上交手机卡，只能留裸机在身边。抓紧最后的时间，“小黑”拨通了一个电话，转身走到帆后……

　　9个赛段、历时9个月的沃尔沃环球帆船赛第五赛段从新西兰奥克兰到巴西伊塔加，全程6776海里，合12549公里，长度相当世界第一长河尼罗河的两倍。

　　距离，还不是压在每个船员心头的重担；合恩角，这个位于智利南端的海角，才是令人望而生畏的地方。

　　常年40到50节大风、10米多高的巨浪、寒冷的天气、冰冷的海水，合恩角成为近500艘船只的墓场，两万余人葬身海底。尽管如此，合恩角成为航海人心中的“珠穆朗玛”，走过合恩角，是每一个航海人的殊荣。

　　东风队船长、法国人查理·夏尔起航前接受采访说，虽然船上有3名船员有过穿越合恩角的经历，但是他也预见这段航程波折难免。

　　对于东风队在过去4个赛段取得的成绩，夏尔归功于勤奋，东风队当前与阿布扎比队总分并列第一。对于经验尚浅的中国船员，夏尔表示，只要热爱这项运动就能迅速提高，“当然也不能缺我们这样的好老师”。

　　18日早晨，奥克兰码头被朝霞染成一片玫红色，船上另一名中国船员杨济儒一边收拾手里的一些活计，一边宽慰站在船头下的父母，“跑多了就适应了”。

　　杨济儒是一名“90后”，父亲杨向林是第一次赶来为他送行，除了因签证原因错过首站，母亲每站必到。家人言语不多，牵挂和担忧都写在脸上。

　　从厦门大学毕业后，杨济儒在留学准备期间得到了东风队船员选拔的机会，最终成功加入，父亲当初并不支持他的这一决定，现在却全力支持，“参赛之后，儿子成熟多了”。

　　离开奥克兰，船队随即进入南大洋，几天之后，船员们就得戴上加厚的帽子、头盔和手套，天气也多会是雨水、浓雾和阴天，冰山的威胁如影随形，直至船只重回大西洋，大家才能松一口气。（完）