尔沃环球帆船赛

　　新浪体育讯　21岁的你，正在干什么呢？还坐在大学的讲堂上聊赖，或者已经开始了第一份工作？你又在关注什么呢？追求着物质金钱，还是疲于应付各种工作生活中的截止期限，亦或者计划着晚上和朋友的出游计划？而如果你是一名水手，梦想又是什么呢？是奥运会的那种场地赛，渴望着加冕金牌荣誉？还是完成一次和大海的真正较量，穿越英吉利海峡，或是停靠在悉尼的港口？

　　所以，如果有这样一个小伙子，在他21岁的时候，却毅然选择了参加世界上最为艰难的离岸赛事之一，和一群讲着不同语言的队员并肩作战，在无垠的海面上航行，穿梭于不同的国家和大洋之间。仅凭这一点，我们就无法不为他喝彩！平心而论，这种勇气和执着，是平常人无法想象的，或者说是听闻的。

　　“我叫刘学，我今年21岁，这是我人生第一个离岸赛事。”来自青岛的刘学是本届沃尔沃环球帆船赛[微博]东风队的第三名上船参赛的中国船员。出生于1993年的他从小就已经将水手作为自己的梦想，而这次能够披荆斩棘成为东风队的队员，亦是源于自己对帆船的极度热爱和不懈追求。“沃尔沃是航海的珠穆朗玛峰，当我有幸在这样一个年纪，参加这样的顶级赛事，既是挑战也是不可多得的机遇，因为它是我们每个航海人的航海梦。”

　　刘学在船上的工作是中舱键盘手，负责连接船头到船尾，从船尾船长的指令到船头前甲板的动作都需要通过他来从中调控，包括所有帆的升降。虽说船上所有人都是不可或缺的存在，但这份工作对于初次参赛者来说，无疑是非常充满挑战性的。“我船上的所有中国船员都不仅仅是乘客！”东风队的船长夏尔用这样一句话向所有人解释了自己的立场，也表明了自己对刘学以及所有中国船员的信任。

　　“他们都在帮助我。”

　　“相对而言，中国船员的经验会比较少，所以其他队员都会帮助我们，特别是从思想精神上。现在我已经做好准备了。”刘学如此说道。

　　其实在第二赛段开赛前，无论是船长还是船员们都不断地被问道他们对新成员的看法——他是否可以真正帮助船队争取名次；为什么要换下已经在第一赛段积累了一定经验的中国船员；如何看待船上有一名经验甚少的新手，诸如此类。诚然，如果单纯为了获胜，保持队伍的完整性和一致性将会更为有利，但是这个赛事不仅仅是以取胜为目的，更重要的是在于分享、教育和激励，从而促进中国职业远洋水手的发展；是要将帆船运动真正带入中国。而要实现这一点，必须让更多的中国船员亲身体验和参与。

　　对于刘学本人，船长夏尔从不吝啬对他的褒赞，“他非常有航海天赋，我看好他的潜力。他学东西很快，对新事物有好奇心和求知欲，这一点非常重要。”而其他船员同样如此，无论是24岁还是46岁，无论他们的国籍是瑞典、法国或是中国，对于自己这位21岁的小队员，他们充满了信心和尊敬，也一早就把他置于自己的羽翼之下了。

　　“我有点迷茫。”

　　尽管对于航海有着不输任何人的热情和动力，刘学的航海路却仍然几经波折。其实无可厚非，在这样一个年纪，人们往往都会质疑自己的选择。在年初东风队首次远洋实战训练之后，刘学也产生了这样的疑问。“与比赛不同，航行训练过程中没有其他的 船队竞技较量，所以我一直兴奋不起来。几天之后我就开始有些迷茫，觉得彻底失去了目标。”但是，离开东风队后不久，刘学就意识到他内心深处对加入东风队的渴望。“退出训练一段时间 后，我很努力地调整自己的心态，渐渐意识到自己有多想念那些曾经朝夕相处、同甘共苦的队友，想念东风队大家庭的温暖。而且，能够参加沃尔沃环球帆船赛是一个非常难得的机会，是对一个水手最大的认可。我相信自己能够完成这个挑战。”

　　事实上对于这次小插曲，东风队的领航员帕斯卡o毕德戈里一早就察觉到了端倪，他还警告了刘学，这个离开将会是一个大错误。

　　“当刘学回来的时候，他基本是通过帕斯卡和我们沟通的。友谊就这么诞生了，很美好不是么？说不定如果没有帕斯卡，刘学今天也许不能和我们并肩作战呢。”船长夏尔如此说道。

　　“我们就像一个大家庭。”

　　事实上，这次的离开反而给了刘学一个机会，从更为广阔的视角看待赛事本身。和开赛时相比，他也确实成长了许多。有了队员的支持，他坦诚自己已不再恐惧，并时刻准备着迎接更大的挑战，“我们的团队就像一个大家庭，大家一起吃、睡，一起谈论赛事，我们就想兄弟一样；而帕斯卡对我而言，就更像父亲！”

　　一名沃尔沃环球帆船赛水手必须拥有强烈的团队精神、顽强的意志力、强健的体格，必须对船体了如指掌，必须敢于积极面对未知的挑战。而现在，正是刘学证明自己是一名真正的勇士的最好机会。而我们，则无疑是这位正当21岁花季年龄而努力追寻梦想的船员，最为坚强的后盾。