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　　新浪体育讯　北京时间7月24日深夜，环法第18赛段从波城到奥塔坎145.5公里的比赛全部结束，阿斯塔纳车队的意大利车手尼巴利以4小时4分17秒的成绩获得本站冠军，这是他在本届环法赢得的第四个赛段冠军，尼巴利以80小时45分45秒的成绩，又扩大了他在总成绩榜上的领先位置，目前排名第二的是法国选手皮诺，两人差距7分10秒，由于剩下的三个赛段分别是两个平地和一个计时，尼巴利只要个人不出太惊人的意外，拿下本届环法总冠军无悬念。

　　另外，佳能戴尔车队的斯洛伐克选手萨甘已经提前获得了本届环法冲刺王头衔，而盛宝银行车队的波兰选手马依卡也提前获得了本届环法爬坡王荣誉。捷安特-禧马诺车队的中国选手计成今天成功征服了比利牛斯山的赛段，他以4小时36分21秒获得第161名，并以86小时16分21秒在总排名上列第164位。

　　今天是比利牛斯山最后一个赛段，全程有四个爬坡点，先易后难，28公里和56公里是两个三级爬坡点，96公里是HC级爬坡点，17.1公里的上升路段，坡度7.3%。而终点奥塔坎是环法历史上不常用的终点站，它同时作为HC级爬坡点，有13.6公里长的上升路段，坡度7.8%。冲刺点在62公里处。

　　当地时间下午13点14分(北京时间19点14分)，比赛正式开始，165位选手集体出发，大概有20位车手杀出，成为领骑的“兔子”选手，阿斯塔纳车队则领衔主集团跟在身后。第一个小时车手们骑了41公里左右。第一个爬坡点很快来到，NETAPP车队的波兰车手胡扎斯基获得第一，第二个爬坡点则换成贝尔金车队的波姆拿第一。

　　从本赛段开始算到最后一个赛段，假设一位车手拿足所有最高的冲刺积分，也就是满分190分，而目前的冲刺绿衫拥有者萨甘已经领先第二名多达175分，只要今天萨甘有所表现，就可以提前锁定绿衫。但途中冲刺点争夺没有看到萨甘，只是领先小分队之间的“内斗”，结果欧洲汽车队的康奎德获得第一。而康奎德就是目前在冲刺积分上列第二位的选手，这样他和萨甘之间的差距缩小到155分。

　　接下去就是一个HC爬坡点争夺，小分队被拉扯成几块，AG2R的卡德里和天空车队的内维骑在了最前，而以胡扎斯基为首的四人跟在大概一分种左右的位置。这个爬坡点卡德里和内维竞争激烈，最后是卡德里险胜内维。

　　只剩最后一个爬坡点要冲击了，离开终点12公里，内维摆脱卡德里独自骑在最前，此时大部队也开始发力追赶，离开终点10公里，蓝波车队的42岁老将克里斯-霍纳发起冲击，尼巴利跟在他身后。刚骑了一会，尼巴利就超越老前辈，开始独自追赶内维。还有8000米时，尼巴利追上了内维！这两天大出风头的马依卡也跟了上来。

　　最后五公里，尼巴利已经领先相当一段距离，他领先马依卡30秒左右，而波兰人此时又被新人王皮诺死死缠住。最后2000米，尼巴利把优势扩大到两分钟左右，毫无悬念，他获得了本站冠军！法国博彩车队的皮诺落后他1分10秒获得第二，盛宝银行车队的马依卡落后1分12秒获得第三。

　　今天没有冲刺分进账的佳能戴尔车队的斯洛伐克选手萨甘以408分位列冲刺榜第一，领先康奎德155分，后者已经不存在数字意义上的追赶机会，萨甘稳获本届环法冲刺王头衔。盛宝银行车队的马依卡以181分列爬坡榜第一，他领先第二位的尼巴利13分。剩下的三个赛段只剩两个四级爬坡点，马依卡也已经锁定了本届环法的爬坡王头衔。法国博彩车队的皮诺以总成绩第二稳持新人白衫，法国AG2R车队以242小时40分57秒列车队第一，天空车队的内维赢得今日敢斗奖。

　　(威猛)