新华社索契2月19日体育专电题：冬奥会，高科技无处不在

　　新华社记者刘阳邹大鹏徐征

　　索契冬奥会冰山滑冰中心，发令员准备扣下扳机，短道速滑女子3000米接力决赛即将上演。

　　停！你以为发令环节真的如同这个动作一样简单？错！当发令员扣下扳机，三件事情将同时发生：一是电子出发系统的闪光亮起，二是每位选手身后的扬声器发出声响，三是出发信号传至计时装置。

　　传统的发令枪已经消失在赛场内，因为这种改良的枪支根本无法通过机场或者赛场的安检，取而代之的是电子出发系统。它的外形酷似科幻电影里未来世界使用的炫酷手枪，早在温哥华冬奥会开始就正式亮相，同样也出现在伦敦奥运会的自行车比赛中。

　　这只是索契冬奥会庞大计时系统的一部分。本届冬奥会仅仅计时服务环节，就需要260位现场专业计时人员，170名志愿者，重达230吨的设备，其中包括30块公共记分板和90块赛事记分板，78公里电缆和光纤，以及满足各种运动所需的前沿计时和数据处理技术。

　　四年一度的冬奥会赛场，不仅是高水平运动员的竞技场，也是最新最炫高科技的展示舞台。

　　在雪橇赛场，时速动辄上百公里的“疯狂雪橇”在半封闭的赛道内轰然而过，犹如游戏中的“疯狂飞车”。与往届不同，一项全新技术在索契的有舵雪橇赛事中首次亮相。所有参赛队的雪橇都安装了特殊的计速器，欧米茄计时管理委员会成员彼得·许尔泽勒介绍说，设备由一个速度传感器﹑一个3轴加速度传感器和一个3轴陀螺仪传感器组成，这些仪器可以记录比赛过程中雪橇的速度、雪橇过弯道时的速度、作用于舵手的离心力以及不同的加速参数，这些数据可以向参赛者﹑参赛团队和全球电视观众提供即时比赛数据。这样的计时设备同样用于短道速滑、高山滑雪等赛场。

　　再来到短道速滑赛场，由于运动员在冲刺阶段竞争太过激烈，会出现几乎同时抵达终点的情况，终点处的“光感应摄像机”就执行了确定完赛时间的重大任务。当选手的冰刀滑过终点线的瞬间，计分板和电视屏幕上显示的计时时间便会立刻停止，但最终作为官方比赛结果的是由“光感应摄影机”测定的时间。

　　在冬奥会赛场上，因为以雪山为背景，以洁白的冰面为依托，任何与计时有关的项目都是“速度与激情”的视觉盛宴。也许你很难把这些冬季运动项目与风驰电掣的Ｆ1赛车联系到一起，但这两者的结合已经在索契成为现实。英国钢架雪车队使用了Ｆ1迈凯轮车队的应用技术，而意大利队的技术支持则来自法拉利赛车。2009年退出Ｆ1赛场的宝马赛车则将赛车里的高科技转投给了美国雪车和钢架雪车协会，Ｆ1巨头们已经在雪山上展开一场特殊的较量。

　　再来到高山滑雪女子速降赛场，尽管法国名将马尔尚·阿维耶没有完成比赛遗憾告别索契，但是从去年夏天就开始的刻苦训练让她坚信享受过程远比比赛结果更重要。她说：“如果你在夏天浪费了时间，那在冬天也补不回来。”从事冬季运动项目的选手不是到了夏天就开始休假，冰上的运动员依旧在冰场里挥汗如雨，而雪上的运动员有些会去依然有雪的高山进行训练，有些则是依靠科技的帮助进行模拟训练。

　　法国高山滑雪运动员在盛夏和初秋之际就会在室内雪道进行训练，省却了上山的时间和精力，并且趁机着重练习技术和姿势。跳台滑雪运动员则在风洞中优化他们的起跳、空中飞行动作。例如在日内瓦工程大学有一个长约200米的风洞，风速最高可达每小时260公里，背带将运动员吊在半空中，脚下是长长的雪板，他们就可以在可以调节的风速中测试不同的空中姿态，仿佛他们飞翔在雪山之上。这种风洞训练虽然和雪山训练不尽相同，但是一大好处就在于运动员不需要不断爬上高台，节省时间和体力，而且研究人员可以直接将风洞中的飞行图像和数据分享给运动员。

　　由此可见，高科技已经在人类顶级的体育赛事中扮演了不可或缺的角色，但是体育毕竟是人类挑战身体极限的活动，科技再高再炫也不过是帮助人类实现“更快更高更强”的奥林匹克精神的辅助手段，并非提高成绩的主导因素。例如加拿大短道速滑队在索契就首次穿上了利用空气动力学研制的比赛服，可惜这样的比赛服效果并未“显灵”，因为他们目前的成绩甚至还不如上届冬奥会。