2013环中国第三赛段彭州城市绕圈赛结束之后，来自法国马赛苹果车队的本杰明·吉劳德发挥出色，以总成绩10小时1分47秒的优异战绩，继上一赛段之后，继续保有代表个人总成绩第一的黄色领骑衫。

　　今年27岁的法国小伙本杰明擅长突围和冲刺，也正是凭借着这种出色的个人能力，他连续第二个赛段保有黄衫。而且第三赛段的两个冲刺点本杰明的发挥也很完美，象征冲刺王的蓝衫也得以继续穿在他的身上。

　　黄蓝两衫在手，本杰明可谓是“双喜临门”。

　　不过，谈到彭州赛段的收获时，本杰明把功劳归结在了队友身上，“其实今天的赛道有一部分特别窄，风也很奇怪，有逆风也有侧风。赛前队伍布置的战术中最重要一环就是要保护黄衫，而且在冲刺点的时候我们的团队协作不错，终点时的冲刺也不错，大家合力把黄衫保住，蓝衫也拿到了。”

　　别看本杰明现在在公路自行车赛场表现抢眼，其实在3年前，他还不是一名公路自行车车手。

　　9岁时，本杰明就开始骑车，但那时是山地车。21岁时他加入了法国马赛的一家山地车俱乐部，随后的3年里参加了不少山地车比赛，其中还有世锦赛这样的国际大赛。原本以为会在山地车领域有很好的发展，但没想到的是，2010年的一次比赛中，本杰明遭遇了一次严重的摔车，因此休养了很长时间。在恢复训练中，本杰明尝试了公路和山地两种车型，还在法国普罗旺斯的一次比赛中拿到了自己的第一个公路赛冠军。就这样，本杰明职业生涯的重心逐渐偏向公路车，直至现在几乎放弃了山地车。

　　在公路赛取得了一些成绩之后，本杰明加入马赛苹果车队，成为了一名职业公路车赛手，中国、法国、瑞士、德国、荷兰、比利时、南非等地举办的多场比赛，都有他的身影。7月在青海落幕的环湖赛中，本杰明还拿到了第10赛段的冠军。

　　2013环中国的比赛，从第四赛段都江堰城市绕圈赛开始，爬坡赛段将逐渐增多，这对于想继续保有黄衫的本杰明来说，是一个不小的考验。“其实自己也不知道能不能在第三赛段之后继续拿到黄衫，比赛中还是有一点压力的。现在拿到了黄衫和蓝衫，明天又是爬坡赛段，对自己和车队的压力很大，我想，我们的所有注意力都会放在保护黄衫上。”(彭州9月17日电)