华奥星空2月18日电(记者 杨宝岩) 作为本次赛事的首席执行官，克努特.弗若斯泰德(Knut Frostad)对中国有着浓厚的兴趣，无论是青岛还是三亚，他都十分喜欢。而在谈到帆船在中国的普及，包括他个人对航海英雄的理解，他畅所欲言的同时赞扬了中国籍水手滕江和，在他眼里，中国正在加大海洋运动的加入和开发，中国人具备征服海洋的能力，也能够开展好帆船运动。

　　“在青岛船员碰到很多大雾，但三亚是没有遇到这样的问题，对于青岛和三亚，他都很有感情，三亚的人群越来越多，有一万人来参观赛事村，甚至在周末有两万人来参观，这样就有更多的人了解这个赛事和支持航海。”说到这次三亚帆船赛与上次青岛帆船赛的不同，克努特感受到了更多人对这项运动的参与和了解。同时，也很开心中国有了自己的帆船三亚号。他还对记者谈到了未来的计划，他说：“下一届的计划，再回中国是必须的事情，环球帆船赛的公司已经和中国好几个城市接触了，三亚也是其中一个，希望下一次还能来三亚。赛事公司让很多中国元素进入船队，包括媒体官，而且很多同事也要学习中文，我们还有沃尔沃帆船赛的中国网站，我们下一步就是让帆船赛在中国开展下去。”

　　然后，他说起了自己心中的航海英雄，说到这次三亚赛的航海英雄，他还谈到如果自己组成船队会提出哪些要求。他说：“首先回答第一个问题，在我的年代，我心中的航海英雄是皮特，他参加了5次环球赛，他在1985年获得了冠军并获得美洲杯的冠军。在我年轻的时候我问他很多问题，他教会了我很多。最后他去世了。被海盗杀死了。他非常了不起，他喜欢航海，在乎环境问题，在我的年代，他就是我的偶像。”

　　同时，他谈到了滕江和，“今天，会有更多的航海英雄是一定的，现在航海更专业更统一话，很多人变得相似。现在真正的英雄是滕江和，他有很多困难，因为他要付出更多，语言问题，他作为船员自身的经验不足导致的不成熟，他要证明自己和别人一样是要做出更多，他获得了很多船员的尊重，这让我十分感动。”他说：“船上是没有乘客的，要完全符合要求才能成为水手，迈克能够让他到船上是因为他具备了水手的素质和能力，不是说谁都有这个机会，要你自己上的来才行，滕江和是一个非常敬业和职业的船手，在以前也有人因为晕船，疾病和其他的原因退出，他能够坚持下来非常不易。”

　　最后，他谈到自己组成船队的要求，谈笑中，他说：“我的要求第一是他必须是个好的船员，第二是要彼此成为好朋友，因为九个月的行程和相当长的海里航程，脾气一定要好。要有幽默感，你可以想象，那里的环境是什么，吃的东西很糟糕，永远都是湿漉漉的，很冷，又没有睡觉的时间，要是船上的人都无聊的话那日子就没法过了，让整个船上充满笑容是很很重要的。”(完）