2012年的头几天，是地球人的集中许愿日：有人期盼末日不要来临，有人希望得到一张方舟船票……省省吧，幻想这些只有电脑特效才能实现的内容，不如听听极限狂人的新年愿望，跟随他们的脚步去看看世界，感受人类意志和体能的极限。

　　在过去的两年中，他们已经实现了常人不可能完成的任务。2012年，他们的新年许愿，绝对够极限够刺激够科幻……

　　单车牛人：文·考克斯

　　环游地球再来一次 把自己的纪录缩短23天

　　2011年，英国人文·考克斯创造了一项骑自行车环游世界一圈的世界纪录：一个人耗时163天，途经17个国家，里程累积29000公里。2012年，考克斯的新年愿望是与自己为敌，打破自己的纪录。新挑战将在2月18日开始，起点是伦敦格林尼治公园里的地球本初子午线经过处。考克斯计划用时140天时间完成全程，在伦敦奥运会开始前15天回到起点，为奥运助兴。

　　环球之旅是环形路线，不存在南辕北辙的问题，但往哪一边走还是有讲究的。考克斯精心研究了路线，选择向东边出发，因为这样一来，他一路上就能得到更多的顺风机会。别小看了风向，顺风还是逆风？在超长里程的环球之旅中，这算得上是考克斯能否打破纪录的关键因素之一。另一方面，亚洲的气候普遍比欧洲暖，从英国往东走，考克斯能更快地进入温暖天气，这也有利于发挥状态。

　　比原纪录缩短23天，这个提升空间相当大，考克斯考虑到了一切细节，但要实现目标还是要向老天许愿要点好运气的。去年他就遇上了不少莫名其妙的倒霉事，损失了不少时间：在印度和利比亚感染疟疾；在突尼斯遭遇沙尘暴；在埃及因为绕过一个检查站拍了几张苏伊士运河的照片，被当做国际间谍抓起来关了几天；最无语的是在印尼，因为在路上和一个大巴司机吵架，又被警察抓了。

　　伤残大兵：休伊特&高斯

　　少两只手拿登山杖 也要征服地球第三极

　　马丁·休伊特和贾科·高斯都是从阿富汗战场回来的英军士兵，在战争中，他们一个少了一整条胳膊，一个失去了一只前臂。2011年，他俩跟随英国退伍伤兵远征队横穿北极，当时英国王子哈里是他们的支持者。这次北极行动叫“与伤员同行”，为的是帮助有困难的退伍伤兵募集慈善资金。2012年，休伊特和高斯有了新目标——征服地球第三极——珠峰(另两极是南极和北极)。他们计划在今年3月出发，5月向珠峰峰顶发起冲击。

　　过去，尼泊尔残疾登山运动员曾成功登顶珠穆朗玛峰。但休伊特和高斯毕竟不是专业登山者出身，珠峰的海拔、地形、稀薄的空气都是他们在北极不曾面对过的。更不利的是，登山过程中少不了两只手，用不了登山杖、冰镐，有些路段简直寸步难行。

　　从理想与现实的差距对比看，这两位伤兵冲击珠峰的行动或许只是一个美好的愿望。但休伊特在博客中写道：“我不想别人来告诉我——什么是不可能的。”

　　美国护士：海伦

　　跑马拉松不过瘾 换个方向横穿美国大陆

　　美国护士海伦·内维尔，20年前被查出患有脑瘤后，她先后做了三次脑部手术。之后，海伦决定用跑步的方式和疾病争夺自己的身体，跑过伦敦和波士顿马拉松的她现在只玩大的。

　　2010年，海伦从美国西海岸加州跑到东海岸的佛罗里达，成为第一个横着跑过美国大陆的女性。海伦花了93天时间跑了4000公里，基本上一天跑一个马拉松。

　　今年4月，海伦将再次起跑，沿西海岸一路往南跑：从加拿大温哥华出发，穿越美国美国加利福尼亚州，抵达墨西哥，全程约有2800公里。

　　南非苦行僧：凯茨

　　滑雪去南极极点 沿南回归线绕地球走一圈

　　2010年，南非人皮特·范·凯茨单人划艇横渡大西洋成功。去年一整年，凯茨都在法国阿尔卑斯山和冰岛闭关苦练，今年初他将登上南极，开始单人无后援滑雪到达南极极点的挑战。这就是凯茨的新年愿望？不，这只是愿望的一部分。如果南极挑战顺利，凯茨将在下半年开始一项超长距离远征：沿着南回归线周游地球一周，遇山翻山，遇海渡海。

　　这样的环球之旅很难吧？凯茨还提出了不可思议的苛刻条件：全程不借助任何外力的帮助，不坐汽车和渡船，只燃烧自己的能量，用徒步、骑山地车、划皮划艇或者用帆板来完成一切。如此苦行僧之旅的目的，是唤起人们对滥用自然资源、全球气候变暖的警觉。

　　“只要你的梦想够大，你就会逼迫自己发掘全部潜能，用最好的状态去完成挑战。”凯茨说。

　　拆弹专家：马泰尔

　　划艇横渡太平洋 133天划一万公里

　　查理·马泰尔是前英国特种部队成员，具体点说，他是个拆弹专家，曾在中东、波斯尼亚和北爱尔兰服过役。马泰尔退役后干的事，危险系数不比拆弹小多少——去年他一路滑雪到了北极极点，还划小艇横穿了大西洋。

　　2012年5月，台风季来临，马泰尔就要开始实现新年愿望：划艇横穿北太平洋，从日本划到美国。马泰尔把这次冒险称作——“攀登大海里的珠穆朗玛峰”，历史上只有一个法国人曾完成过这个自杀式的海上远征，马泰尔希望自己能成为完成这一壮举的第一个英国人。根据计划，马泰尔得在133天时间里，在充满未知的太平洋上一桨一桨划过一万公里。

　　马泰尔已经准备好了此行他唯一的“伴侣”——一艘7米长的小艇，名叫“怒放”。小艇的狭窄的船舱和船锚根本不可能抵御惊涛骇浪，到时候能救命的设备只有无线电、海事电话和电脑。可以想象，在太平洋的中央，遇到麻烦的拆弹专家在救援船赶到之前，只有靠自己排除险情。

　　本版撰稿 楼栋