揭开3小时听证会细节:忠诚号船员一句话险葬送冠军

2011年12月29日16:07  新浪体育 微博
阳光总在风雨后!忠诚号历经波折终碰杯阳光总在风雨后!忠诚号历经波折终碰杯

  新浪体育讯 12月29日中午,经过长达3个小时的听证会,2011年劳力士悉尼霍巴特帆船赛冲线冠军终于诞生,组委会宣布驳回指控,第一个抵达终点的忠诚号(Investec Loyal)捍卫住了冠军荣耀。

  听证会在上午10点进行,走入会场的忠诚号船长安东尼-贝尔一脸轻松,谁知原本预计30分钟的听证会一直持续了将近3个小时,场外等待的大批电视台和记者坐立不安,就在大家认为忠诚号凶多吉少的时候,贝尔喜气盈盈地走下楼梯,他身后的船员们向大家挥起胜利的拳头。

  “太棒了,我们对(听证会)的结果非常满意。”贝尔说,“终于能放松了,我们终于是冠军了。”

  事情的起因是,忠诚号被指控受到“外力帮助”,违反了比赛规则。根据申诉报告,忠诚号的船员迈克尔曾经向直升机上的人员询问对手野麦号的船帆的情况,当时他们正落后野麦号处在第二位。这段对话被录音,直升机上的当事者也作证称确有其事。

  忠诚号在听证会上对此作出解释,称迈克尔只是询问野麦号的主帆有没有被大风损坏。因为迈克尔是知名的船帆制造商,参加比赛的很多船只,包括忠诚号的最大竞争对手野麦号,都在使用他的船帆,所以他很关心船帆的情况,如果被大风损害,对给公司和品牌名誉带来损失。

  那么,为何会被认为是“打听对手战术”呢?迈克尔表示,当时是因为对方不懂帆船细节,不明白他的问题,所以他才详细解释,某某颜色的船帆有没有升起来。而当事人也承认确实不精通帆船比赛规则。

  贝尔说:“迈克尔的提问不会为我们带来任何帮助。”仲裁委员会负责人也说:“问题中没有敏感词汇,所以指控被驳回。”

  唯一让贝尔不满的是,听证会应该在比赛一结束就进行,而不该让他和他的船员们担心了一个晚上,以至于他们无法真正庆祝。不过现在雨过天晴,相信经历一场波折之后,冠军的滋味会更美妙。当天下午2点半,贝尔和全体船员登上劳力士特别设计的领奖台,结果奖杯,奖牌和劳力士手表。(Lucy 发自霍巴特)

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