昨日，深圳大运组委会在刚刚启用的大运主新闻中心召开了首次发布会，深圳大运会组委会副秘书长、新闻发言人、深圳市人民政府副秘书长黄国强向媒体通报了大运会各项筹办情况。黄国强说，历经4年多时间的筹办，深圳大运会各项筹办工作已经就绪，大运组委会将努力实现大运会“不一样的精彩”，以办赛事、办城市为契机，打造一个更加幸福美好的深圳。

　　先进科技展示新面貌

　　黄国强介绍，在国内举办的大型国际综合性运动会中，深圳大运首次自主开发了赛事管理系统GMS，首次自主集成了计时记分和赛事成绩系统GRS，首次在国际大型赛事上规模应用IPv6新技术，并把TD-LTE的4G技术网络覆盖到相关的比赛场所，传输速率是现有3G网络的10倍。用户可以通过手机等各种终端获得无线高清视频体验，无论是点播电视，还是在线视频会议，都十分流畅清晰，展现了深圳高科技和自主创新的城市形象。

　　深圳大运会共使用63个体育场馆，其中比赛场馆41个、训练场馆19个、备用场馆3个。在满足赛事标准的前提下，大组委坚持“低碳、节俭、利用、发展”四个原则，在场馆建设中大量采用绿色、环保技术和材料，凸显“生态文明”。如大运中心采用了清水混凝土技术、太阳能光热和光电技术、绿色节能建材使用、中水回用等至少16项低碳节能减排技术；大运村使用了封闭式垃圾自动收集系统、屋顶绿化、中水利用和太阳能热水等节能减排技术……

　　大运筹办过程中，深圳充分利用城市现有体育场馆和设施，坚持“能改不建、能修不换、能租不买、能借不租”的原则，维修改造现有场馆和临时场馆41个，占全部场馆的65%。深圳大运会尽量把新场馆建在学校和社区，以便赛后充分使用。例如大运村占地面积49.2万平方米、建筑面积47.8万平方米，赛后将整体作为深圳信息职业技术学院的新校区。

　　大运筹办中，按照场馆建设结合城市未来发展规划的原则，大运中心主场馆建设和深圳未来发展的四个新城规划相结合，成为大运新城的核心和标志性建筑。共有14个大运场馆新建在原特区外的龙岗、宝安和坪山等地，带动了特区内外一体化和区域经济的发展。

　　大运村变身温馨家园

　　大运村作为深圳大运会最大的非竞赛场所已于8月6日开村。它既是一个生活住宿、餐饮休闲的温馨家园，也将成为各国年轻人欢聚、交流和友谊的乐园。

　　大运村共有5228间公寓，目前已有11900多名运动员、随团官员和技术官员报名入住。运动员餐厅赛时按照全自助方式24小时供应，整个赛会期间预计将提供超过50万份膳食。运动员主餐厅设置国际、地中海、穆斯林、亚洲和岭南风味等5个餐区。主餐厅菜单热菜每7天循环一次，食品原材料近500种。

　　此外，大运村还安排了“室内外剧场文艺演出”和“文化体验区展示”两大主题文化活动，精选了100多个歌舞类、综艺类、时尚类、器乐类、戏曲类以及运动类等6种类型、82场展演活动，包括现代歌舞、杂技、中国传统手工展、京剧、豫剧等，多方位展示中国文化艺术。

　　18日至22日，大运村将组织免费观光，一条线路途经民俗文化村等旅游景点，另一条则是博物馆、关山月美术馆等展示深圳历史文化的线路。

　　自愿行动创管理新模式

　　黄国强称，大赛当前，深圳没有采取单双号限行的通常做法，而是向全体市民发出“绿色出行，停用少用，给力大运”的倡议，发起“绿飘带行动”，得到了全市上下、社会各界的热烈响应和积极参与。截至8月7日，有超过40万辆车申报停驶，其中92%是私家车，路面车流量减少近20%。这种不作强制、自愿停驶的理念，开创了深圳城市管理、社会管理的新思路和新模式。

　　黄国强表示，4年来，深圳“举全市之力”进行筹办，深圳市民也以“全民参与”的热情和积极性，通过各种途径和方式奉献大运会、服务大运会。据悉，赛会期间有2.6万赛事志愿者、25万城市志愿者和100万社会志愿者，组成125万人的庞大队伍为大运会开展志愿服务。遍布全市的818个志愿者服务U站，像818道靓丽的城市风景线，它们既是来宾之家、城市之家、志愿者之家，也是服务的阵地、文化的载体和城市宣传的窗口。18万人次的公务员利用节假日上街提供义务服务，维持交通秩序。

　　惠民措施一举多得

　　4年多来，深圳以筹办大运会为契机，坚持“办赛事，办城市”，把迎大运与惠民生、创文明、促和谐紧密结合起来，完善城市功能，优化生态环境，改善民生福利，提高文明素质，提升城市品质，在新的起点上开创了跨越式发展的新局面。

　　全市开展建筑立面刷新和屋顶改造达4436万平方米，涉及约300条道路两侧的15000栋建筑。按照“一路一景观，一街一景点”的标准打造“动感绿都”，全市共实施了355个绿化改造提升项目，各区51条街道升级为特色文化街区，城市面貌焕然一新，城市形象大有改观。

　　地铁二期全线开通后，全市地铁里程增加155公里，总长由原先的23公里增至178公里，成为中国地铁网络化运营的四大城市之一。深圳交通进入“地铁新时代”。一批高快速路相继开通使用，“七横十三纵”的高快速路骨干网不断完善。目前，全市道路总里程已达6041公里，市民出行更加方便快捷。

　　践行“低碳、环保”的国际先进理念，深圳努力举办一届“绿色大运会”。开闭幕式不放焰火烟花，火炬传递首创网上虚拟传递；投放2011台新能源汽车作为公共交通服务大运会；开展“迎大运·全民绿化活动”，植树128.8万棵，绿化面积361公顷。结合大运会的筹办积极推进生态城市建设，全市50%的面积被划为生态控制线，建设由社区绿道、城市绿道、区域绿道构成的绿道网络体系，打造滨海休闲带，开展空气质量和水环境治理；新建各类公园141个，提升改造公园220个。目前，全市各类公园已达824个，成为全国公园数量最多的城市。深圳当之无愧号称“公园之城”。

　　大运筹办期间，深圳积极组织“红马甲”和“蓝马甲”义务疏导交通，开展“百万市民学礼仪”、“深圳市民讲外语”、“全民大运，有你有我”等一系列活动，让市民在筹办大运的过程中经历文明新风的沐浴和洗礼。“有朋自远方来，不亦乐乎”，深圳首创《论语》金句迎大运，推出4000多幅公益广告向海内外大运来宾展现中华文化之美。

　　南方日报记者 杨磊

　　为做好大运会的食品安全保障，深圳组委会提出了“三零”即零事故、零断供和零投诉的工作目标，采取“三防”即防毒、防食源性兴奋剂和防变质的工作措施，按照大型国际赛事惯例，根据各类人群对食品安全需求的不同层级，实行分类保障政策：

　　运动员及随队官员原则上在大运村运动员餐厅集中就餐，因赛程无法回到大运村就餐时，由深圳航空食品有限公司和深圳航空有限责任公司配餐。所需食品原材料优先采购供应奥运会和亚运会的企业，以及从政府职能部门选定的食品企业(生产基地)名录中统一采购，实行“从农田到餐桌”的全过程监控。并且，这套相对完善健全的食品安全监控制度，将在大运会之后继续沿用，从而构建起保障全市食品安全的长效机制，让市民吃得更加放心。

　　技术官员及裁判、FISU大家庭贵宾和国际及国内贵宾、注册媒体，由入住的官方酒店提供餐饮服务，特殊情况下也可向场馆团队预订快餐盒饭。工作人员由赛区委员会遴选有资质的餐饮服务商提供餐饮服务，所采用的食品原材料由政府职能部门进行必要的检验检测和监控。

　　观看比赛的观众、游客，主要通过加大对场馆零售商、大运会场馆和定点接待酒店周边、旅游景区、繁华商业区、特色餐饮区，城中村等重点区域食品生产经营单位的监督检查和专项整治，来保障大运会期间食品安全。

　　“三零”“三防”保健康

　　目前，深圳大运组委会已储备了近1000万元的应急药品和器械，约500万元的大运专用药品和耗材、550万元的治疗流感药品，全市赛时投入大运会医疗保障的救护车将达138辆。

　　大运村综合诊所已于8月1日起正式运营，配备了265名技术精湛的医务人员，将为大运村内的运动员、教练员、随队官员、大运村工作人员、志愿者等共计2万多名持证人员提供基本门诊医疗服务、急救医疗服务、转运服务和卫生应急保障。大运会期间，综合诊所提供的所有医疗服务均为免费。

　　场馆医疗保障团队主要由市、区两级共32家综合性医院承担，组建了87支场馆医疗卫生保障队伍，其中68支直接服务63个场馆、1支负责机场医疗保障、1支负责主新闻中心、17支机动医疗队。此外，组委会还设立了媒体定点医院、运动员定点医院、贵宾定点医院、传染定点医院和急救定点医院。

　　大运会场馆外紧急医疗绿色通道救援联盟也正式启动，该联盟将在大运会期间为所有国内外的大运会观众提供国际标准的紧急医疗救援服务。

　　大运村民均免费

　　从7月底开始，2011辆新能源汽车正式投放使用。赛时大部分运动员、教练员、媒体记者与大会官员均将乘用新能源汽车。

　　为确保交通畅通无阻，深圳近年来新建设和改造了数十条交通通道，并划定了13条总长77公里的大运会专用道，已于8月4日启用。地铁线路已经覆盖80%以上的大运会场馆。

　　大运专用场站及停车设施包括大运新城、会展中心、深圳湾体育中心、五洲宾馆4个集中停车场，深圳机场及香港机场专用停车区，大运村、主媒体中心班车站，60处比赛训练场馆和27家官方酒店专用车位也已启用。

　　比赛期间，所有和比赛场馆相关的常规公交线路赛时散场时间按照高峰密度发车；针对存在运力缺口的10个场馆，大运组委会将布设赛时专线12条。