深圳特区报记者 陈震 赵新明

　　“大运专用通道”、“大运专用道”——这两个名词让市民混淆不清；专用通道启用以来，部分道路变得拥塞，针对以上情况，交警昨日表示，将更换专用通道名词，便于市民识别。同时在部分道路上取消专用道设置，方便市民出行。

　　大运专用通道分三类

　　交警表示，大运专用通道和大运专用道并非同一个表述，大运专用通道包含大运专用道。

　　大运会期间，全市共设置有28条大运专用通道，分为三种类型：一、在大运交通使用率较高的连接机场、官方住地、成员住地、媒体酒店、场馆及相关设施，具备设置专用车道条件的道路，称为“大运专用道”，总长为77.1公里；二、绿色通道，总长128公里，在使用率次于专用道的高速公路，包括机荷高速、梅观高速、广深高速、盐排高速、盐坝高速、东部沿海高速等。三、连接路线，总长60.5公里，连接比赛、训练场馆、设施等使用较少的道路，包括留仙大道、南坪快速、南海大道、福龙路、香蜜湖路、沙河西路(北环以北)、坪西路、春风高架、沿河路、罗沙路、葵南路、海滨二路、新大路、新东路等。

　　占用“大运专用道”将受罚

　　大运专用通道实施以来，有市民困惑，交警对占用大运专用通道是否处罚说法不一，有的说处罚，有的说原则不处罚。交警有关负责人表示，这是市民的误解。

　　交警对三种不同形式的大运专用通道采取不同的管理措施，对占用绿色通道、连接线的行为，交警主要采取引导，劝导方式，不予罚款。绿色通道主要是设在收费站入口，以“大运专用标识牌＋地面大运标识＋收费站入口悬挂绿色通道标志”的形式设置。连接路线，警方会用专用反光锥或其他隔离设施将道路隔离，市民驾车路遇均应自觉避让。

　　警方只对占用“大运专用道”的情况予以处罚。

　　大运专用道以“交通诱导屏＋大运专用标识牌＋地面大运标识”的形式设置。大运期间的标识牌和诱导屏启动的时间是早7时至晚20时，开、闭幕式当天延迟到24时。专用道均增划黄白相间的虚黄线。市民驾车路遇虚黄线，应自觉避让。社会车辆使用专用道罚款300元。

　　交警有关负责人表示，大运专用通道、大运专用道，两个名词确实容易混淆，为方便市民辨认，交警将把绿色通道、连接线改称为“大运优先道路”。

　　紧急情况可借用“大运专用道”

　　大运专用道能否临时借用， 交警表示，除非有紧急情况，比如说发生事故造成道路拥堵了，必须借用大运专用道时才可以通行，而且必须尽快回到正常车道，其他情况下原则上都不得占用大运专用道行驶。

　　大运专用道是设置在最左侧的车道，有市民担心在路口需要左转时会发生左转车道与专用道冲突的情况。出现这一情况该怎么办？交警表示，交警部门在设置大运专用车道时已经充分考虑了这一问题，因此在靠近路口的时候，大运专用道就结束了，恢复为原有的导向车道。社会车辆只需按正常情况选择导向车道即可。

　　有市民担心，同一路段，在不知情的情况下，在大运专用通道连续行驶，会被多点抓拍、多次处罚吗？交警表示，同一路段占用专用通道只被处罚一次。

　　部分大运专用道的设置和公交专用道是并行的。是否能在大运期间放开公交车道的使用权，让社会车辆也行走公交车道？交警表示，早晚高峰禁止社会车辆进入公交车道，就是为了确保运力更大的公共交通能够方便快捷，因此绝对不会在早晚高峰开放公交车道，而是会严厉查处占用公交车道的社会车辆。同时也鼓励、呼吁更多的市民尽可能地选择公共交通出行，加入“绿色出行”。