中国青海西宁，法国古瓦堤道，过去3天，环青海湖自行车赛和举世瞩目的环法大赛各自迎来全新的2011赛季。今年，环青海湖自行车赛正好步入第10个年头。而环法，已经107岁“高龄”。“打造中国的环法大赛”，这是当初环青海湖创办伊始就发出的口号，一晃十年，环青海湖，离环法还有多远？

　　规模级别——继续追赶

　　突破，成为10岁的环湖赛最大的关键词。和以往相比，今年的环青海湖赛首次实现“跨省骑行”，第9、第10赛段将在甘肃境内举行，终点则是兰州。而百年环法，历史上也曾多次走出国门。此外，本届赛事奖金额大幅度提高，50万美元的总奖金在亚洲傲视群雄。当然，仍无法和环法300万欧元的总奖金相比。

　　尽管早已是亚洲最顶尖赛事，但环湖赛往年参赛的多为二三流的洲际队，最高等级的UCI职业队、UCI洲际职业队几乎不见踪影。本届参赛的UCI洲际职业队达到6支，是历届最多的，创造了环湖赛新的历史。其中，有3支队伍参加过环法赛，这也创造了环法赛队伍参加环湖赛最多的新历史。用组委会官员的话说，“从比赛规格和档次看，除了环法、环西、环意这些顶级赛事外，就属我们环青海湖了。”

　　特色卖点——不断深挖

　　环法大赛之所以著名，除了赛事水准高，阿尔卑斯山和比利牛斯山的自然风光，美不胜收，沿途数不胜数的世界文化遗产，也令人心驰神往。作为在“世界屋脊”青藏高原进行的环湖赛，是目前世界上海拔最高的国际公路自行车赛事。沿途旖旎的风光，多民族共处形成的文化景观，相比环法，毫不逊色。

　　“今年环湖赛的赛段设置尽可能展现青海的秀丽风光，除了青海湖外，像祁连的草原，门源的万亩油菜花，相信都会给车手留下极为震撼的印象。”组委会官员介绍道。今年的环法第18赛段的终点设置在海拔2645米的卡立勃山口，这一“高度”也成为环法历史上最高的赛段终点。不过，这个高度和环湖赛相比，实在“小儿科”。今年，环湖赛第5赛段最高海拔将达到3869米，如此高度，让众车手又爱又恨。用参赛车手黄金宝的话说，“确实是个巨大挑战，但这就是环湖赛的魅力。”

　　文化影响——还需培养

　　一位法国作家这样评价环法赛：“环法大赛是我们的伊利亚特，是我们的奥德赛，也是我们的罗兰之歌。”可以说，百年环法赛早已超越了体育本身。而相比之下，环湖赛尽管名气越来越大，但在赛事影响力、文化内涵培养等方面，还要走很长一段路。

　　十年环湖赛，每到7月，环湖赛就成了青海人的节日。根据组委会提供的材料表明，每年有逾百万青海人到现场观看环湖赛，占到青海总人口的20%以上。而每年，环湖赛给青海带来的旅游人数，达到200万人。不过，从目前而言，环湖赛对青海之外的影响，仍然有限。由于青海省从未举办过这样的重大国际赛事，全省经济实力也相对偏弱，在赛事推广、宣传、组织方面都存在不少难题。用一位自行车界资深人士的话说，“环湖赛走到今天，已经算很不错了，但要再上台阶，还需要政府和有实力的企业参与进来。打造中国的环法，需要大家一起努力。”

　　记者 徐东海 (本报西海今日电)