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中国之队报名参赛第34届美洲杯帆船赛 船只中国制造

http://sports.sina.com.cn  2011年03月30日01:05  新浪体育
国家体育总局副局长肖天和34届美洲杯帆船赛中国之队首席执行官Thierry-Barot国家体育总局副局长肖天和34届美洲杯帆船赛中国之队首席执行官Thierry-Barot
与会嘉宾合影与会嘉宾合影

  新浪体育讯 作为世界上最古老的赛事,美洲杯帆船赛又将迎来第34届比赛,并在美国旧金山举办决赛。继2005年首次参加美洲杯帆船赛之后,中国之队今天正式成为本次比赛的第八支被批准的参赛队伍。汇集了世界上最优秀船员的中国之队,将角逐挑战者系列赛路易威登杯(美洲杯前置淘汰赛)以期完成整个赛程,并将其中的一站带回中国。

  中国国家体育总局副局长肖天表达了中国政府对中国之队的支持与厚望。中国之队亮相美洲杯赛场将向全世界展示中国的大国形象与国际影响力,中国政府、广大热爱水上运动的中国人民,包括海外华侨同胞都是中国之队的强大后盾。

  中国之队董事长汪潮涌先生很高兴能再次参与这次挑战其他船队的机会,并且相信其成立的专家团队能使中国之队顺利完成全部赛程。

  “中国之队使用所有帆船都需由专家团队设计,各项水准都走在国际前列。另外,与我们在船体和船帆方面合作的世界顶尖的设计师与中国顶级大学合作开展帆船设计已达数月之久。所以,藉此机会,可以很好地展示中国在流体力学和航空力学前沿科技上所取得的成就。”汪先生说。

  据悉,根据大赛要求,本次比赛所有帆船均为AC72高科技双体船,并采用了坚固的翼帆作为主帆。这些双体船就相当于海洋上的F1赛车。“我非常荣幸能够带领中国之队加入这次世界顶级水平的冒险之旅。中国之队使用的帆船将在中国制造,大部分船员也将都是中国人,因此这也是真正代表中国的船队”汪先生说。

  负责训练航行队伍的中国之队首席执行官蒂埃里•巴罗特(Thierry Barot)正在全球范围内招募奥运会比赛冠军选手。“我们的船只主要由中国船员驾驶,因此国际帆船精英提供的培训对中国之队的成长很有帮助。”

  “我们很高兴欢迎第八位挑战者-中国之队参加第34届美洲杯帆船赛,”美洲杯组委会主席Richard Worth如是说。“中国之队能加入比赛非常令人激动,他们不但引领又一大洲的选手加入到我们的国际选手队伍中,并且也给第34届美洲杯带来了强有力的市场。”

  美洲杯的长期主要合作伙伴路易威登(LOUIS VUITTON)也欢迎中国队的加入,表示很高兴由汪潮涌领导的强大的“中国之队”可以再次让中国旗帜在蓝色海面上飘扬。

  1421年,在哥伦布发现新大陆60年前,中国的航海英雄郑和就率领着庞大的船队在公海上航行,这些船员就是21世纪中国年轻帆船选手的祖先。

  “中国拥有超过600年的悠久航海历史。” 路易威登全球主席及行政总裁贾世杰(Yves Carcelle)在谈到参加美洲杯的中国之队表示,“他们首先必须打败所有挑战者,赢得路易威登杯,以取得与美国卫冕冠军Oracle Racing在美洲杯中的对决机会。这正是中国人所期待的挑战!也是设立路易威登杯的意义所在:要想赢得美洲杯,必须首先赢得路易威登杯。“

  关于中国之队:

  6年前,中国第一次参加美洲杯帆船赛。今天,在董事长汪潮涌的领导下,由经验丰富的美洲杯帆船选手Thierry Barot带队的中国之队重返赛事。这支新的挑战队伍主要由中国船员组成,他们所驾驶的船只也是在中国制造的。

  关于美洲杯:

  拥有将近160年历史的美洲杯帆船赛是世界上最古老的体育赛事。美洲杯原先仅仅是外国队伍之间一对一的比赛,后来发展成世界顶级体育比赛之一。参赛的帆船包括世界上航行速度最快的船只——具有翼帆的AC45和AC72,并且驾驶它们的也都是世界上最好的选手。新一届美洲杯世界分站赛将于2011年7月开始第一个赛季的比赛。2013年夏,第34届美洲杯将伴随着7月13日-9月1日期间举办的路易威登杯拉开帷幕,之后是总决赛,将在9月7日-22日期间进行。

  关于路易威登杯:

  美洲杯帆船赛是卫冕者(即上届奖杯持有者)与挑战者之间的角逐。在120年的比赛历程中,卫冕者每次只能与一位挑战者比赛。1970年,曾有两位挑战者想要打败卫冕者,因此必须组织一次淘汰预选赛。1983年,“挑战者预选系列赛”在美国罗德岛避暑胜地纽波特举行的美洲杯赛事上正式被命名为路易威登杯。同年,首届路易威登杯的获胜者-Australia II-在历史上首次打败了美国卫冕者,成功终结了美国船队132年的霸主地位。自1983年起,任何希望获得美洲杯的选手必须首先赢得路易威登杯,才能获得进军决赛的资格。(新体)

  

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