北京时间昨日，中国队选手马丽芸在第五届东亚运动会女子小轮车精英赛中加冕，赢得了本届东亚运动会中国代表团的首枚金牌。

　　尽管女子小轮车精英赛只有来自中国、日本的3名车手参加，但仍须按国际赛制经三轮预赛后再进行决赛。这一安排，令香港观众有更多机会目睹巾帼车手的靓丽表现。决赛中，中国队小轮车“奥运第一人”马丽芸一路领先，凭借35秒746的成绩以较大优势夺冠；日本选手三轮郁佳取得银牌；全运会和亚锦赛新科状元姜楠楠则因在4日的训练中肩部受伤，未能发挥出最佳水准，屈居该项目季军。

　　马丽芸在赛后新闻发布会上表示，自己能拿到中国代表团的第一块金牌非常开心。她谦虚地指着身边队友姜楠楠笑道，“其实我实力没她强。”走下赛场，姜楠楠第一时间就要在受伤的肩部加上冰袋。这位坚强的姑娘对因伤错失夺金机会很想得开，一甩染过的短发称：“这点伤在我们小轮车项目中是家常便饭，早就习惯了，上了赛场还是要尽力一搏。”

　　中国代表团自行车项目领队张斌告诉记者，中国队女子小轮车选手在亚洲的实力比较突出，尽管姜楠楠受伤势影响有点“美中不足”，但他对中国选手当天的整体表现感到满意。据新华社

　　认识小轮车

　　小轮车具有结实、轻巧、抗震、耐摔的特点，大小一般为20英寸，它的车胎粗而耐磨，刹车性能更高，其独特的车把还可以360度旋转。

　　小轮车一般有五种玩法：平地花式； U池；街式；泥地跳跃；泥地竞速。在2008年北京奥运会上，小轮车泥地竞速项目正式被列为比赛项目。我国目前尚处于小轮车的发展阶段，国内还鲜有小轮车的专业车手，但是已经有越来越多的小轮车爱好者加入到这个行列当中。