新华网巴黎7月25日体育专电（记者李学梅）经过近三周的鏖战，2009年环法自行车赛已经接近尾声。在倒数第二个赛段中，荷兰拉波银行车队的西班牙车手加拉特勇夺冠军，他的同胞、阿斯塔纳车队的孔塔多则继续牢牢占据总成绩榜首位。

　　由于环法最后一个赛段“形式大于内容”，因此如果不出意外，孔塔多将获得其职业生涯中的第二座环法冠军奖杯。

　　第20赛段的终点是旺图山，一个ＨＣ级（最高级）爬坡点就设在此处，它被视为决定车手名次的关键因素。此外，本赛段还有1个四级爬坡点和3个三级爬坡点。比赛开始后，一支由16名车手组成的小分队渐渐冲到大部队前方，并且取得了较大的领先优势。行至将近80公里处时，双方差距竟然达到了10分钟。不过大部队随后开始加速，并逐渐淹没了小分队的成员，最后只剩加拉特和哥伦比亚车队的马丁还在勉力支撑。最终，33岁的加拉特顶住压力，以4小时39分21秒的成绩率先撞线，马丁以3秒之差获得亚军。又过了半分多钟，萨克索银行车队的安·施莱克和孔塔多才双双杀到终点。环法“七冠王”阿姆斯特朗在比赛中发挥了出色的水平，力压劲敌弗·施莱克获得第五名。

　　这是加拉特首次获得环法赛段冠军，能够在旺图山称王让这位老将欣喜万状，他甚至毫不犹豫地将这个魔鬼赛段形容为“天堂”，“这是我职业生涯中最伟大的日子，我梦想这一刻已经很久了”。

　　本赛段比赛结束之后，总成绩榜的前三甲还是没有任何变化。孔塔多牢牢把持着总成绩榜的首位，安·施莱克以4分11秒的劣势排在第二，阿姆斯特朗则继续排在第三。

　　26日，环法赛将进入最后一个赛段的争夺，车手们将从蒙特罗福约讷出发，经过164公里的跋涉，最终到达巴黎，在香榭丽舍大道上排定总名次。