中国天荣F1摩托艇招商银行队“战艇”

　　新浪体育讯　在过去的一个月里，日本三大厂商相继宣布退出世界级大赛。本田因遭遇全球金融风暴和产品销售下滑，宣布退出F1赛车。接着铃木与斯巴鲁也退出了世界汽车拉力锦标赛。然而水上的顶级赛事——F1摩托艇世界锦标赛却始终平稳发展，几乎没有受到这次“金融海啸”的影响。另外，国际摩联F1推广委员会主席尼克鲁先生声称要大力开发亚洲市场。

　　目前，全球正面临着百年一遇的“金融海啸”，对此尼克鲁表示这对F1摩托艇世界锦标赛的影响并不大。“相比起F1赛车，我们的成本算相当低了。对于F1赛车来说，一个队一年投入1000万欧元算不了什么，但对于F1摩托艇来说，一个年投入1000万欧元的队已经可谓是豪门了。因为我们的门槛不高，消耗也较少，所以我认为这次‘金融海啸’对我们的影响也相对小一点。不过究竟会有什么影响还要慢慢看，我当然还是希望事情往好的方面走。”尼克鲁表示。

　　看来，这次全球范围的“金融海啸”不会在很大程度上影响F1摩托艇运动的发展。面对这次“金融海啸”，国际摩联不但没有阻止各地对水上F1的热情，而且还宣布要大力发展亚洲市场。

　　尼克鲁坦言，亚洲是国际摩联大力开发的市场，而深圳则将成为他们的工作中心。“你们都知道，我们正计划在深圳建立亚太区总部，现在我们在深圳已经有办公室了，我在这里工作也很方便。深圳即将举办2011年大运会，在国际上的知名度会越来越高。深圳的地理环境相当好，毗邻香港，而且去泰国、新加坡，马来西亚等地也很方便。此外，我对中国人的组织能力很放心，北京奥运会你们很好地向全世界展现了你们举办大赛的能力，虽然我早就知道了这一点，呵呵。”尼克鲁笑着说。

　　截至2008赛季，F1摩托艇世界锦标赛有多一半的比赛都安排在亚洲，可见国际摩联对亚洲的重视和期待。2009年，我们期待有更多的亚洲国家参与到这项运动中，体验水上F1风驰电掣、电闪雷鸣般的快感。(杨博/文）