本报讯(记者刘欢 刘冕)蒙着双眼、举起双手、摇摇晃晃地在黑暗中摸索……昨天，记者重走老路——去年年底，东单路口东的这条盲道因为指示不清，让记者四处碰壁。如今，通往天桥的盲道补全了，压在盲道上的挡板消失了，一路下来不仅顺畅了不少，还四通八达很方便。

　　在同伴的搀扶下，记者一路摸索重新走上东单路口东的盲道，不少新变化取代了以前的“拦路虎”。经过东单路口东的过街天桥下，脚下的盲道出现岔路，记者分别尝试走了一趟后发现，其中一条横穿过街心花园通向地铁5号线入口；另一条则通向地下通道，沿着走下去这条路直通地铁1号线入口……

　　但一路走下来，仍有一些新问题令记者“犯迷糊”。比如当走到光彩大厦西南侧时，盲道在没有任何指示性标志的情况下戛然而止。睁开眼，记者发现由于部分街道是新铺设的，新旧两条盲道彼此断开了。

　　除了这段盲道，昨天记者还先后模仿盲人，在长安街沿线、东直门、大望路等繁华地段尝试走盲道后发现，不仅盲道被占用的情况明显好转，而且大多数行人都会主动避让盲道并及时提醒盲人前方路况。

　　在大望路附近的一段盲道上，虽然该路段没有太多拐弯，但由于在黑暗中方向和平衡感都不如往常灵敏，记者很容易就偏离了盲道。“长条形凸起表示可以通行，有圆点的凸起表示需要停止或者转弯……”记者心里一直默念着盲人传授的“口诀”，但依旧走得脚底打晃。

　　“小心，您左前方有个垃圾桶，别碰着您。”当记者逐渐适应时，一位热心的路人大声提醒说。记者睁开眼发现，半个身子“探”进盲道的垃圾箱就立在正前方。在记者一天的体验中，像这样的热心人还有不少。在他们的帮助下，这次体验之旅避免了一些险情。

　　相比于记者的磕磕绊绊，经常在盲道行走的盲人孙女士则走得顺当多了。“凹凸感很强，走起来一点不费劲。”拿着盲杖的孙女士正准备乘坐地铁，她告诉记者，“今年6月份，我参加了西城区组织的定向行走培训班，学会了如何更好地使用公共设施中的盲道。现在大部分盲道铺设得都比较合理，我出行也不用担心危险了。”

　　随着残奥会的召开，本市的无障碍设施越来越健全。截至目前，北京的盲道已长达1541公里，遍及880条城市道路。