记者赵威报道 阿姆斯特朗决定复出的时候，并没有确定自己将要加盟哪一支车队。不过，他明确了自己将不会索取什么报酬。以阿姆斯特朗的声望和成绩，按照这样的条件，任何一个车队都很难拒绝。不过话是这样说，虽然没有公开，但是种种迹象表明，阿姆斯特朗将会加盟由他的老搭档布吕内尔执掌的阿斯塔纳车队。

　　和阿姆斯特朗一样，阿斯塔纳车队是一个毁誉参半的车队，因为服用兴奋剂的嫌疑，上一届环法甚至被取消了参赛资格。虽然如此，阿姆斯特朗在决定复出之后，还是在第一时间把这个消息告诉了布吕内尔，后者对于这个决定同样感到没法置信，“阿姆斯特朗和我通了几次电话，说他要重返环法，现在还没有选择好车队。虽然我们没有最后确定，但是鉴于我们的合作关系，我实在想象不出来他会在另外一支车队效力。”

　　是的，从美国邮政到探索频道，布吕内尔作为经理，伴随了阿姆斯特朗的所有光辉岁月。在这么多年的默契之后，很难想象其中的一方会拒绝这样一个重新合作的机会。事实上，如果没有投资方的强烈反对，他们的重新结合已经是一个既成的事实了。这两天，布吕内尔已就阿姆斯特朗加盟探询了队内主要车手的意见。最大的阻力当然来自于车队内现在的主力孔塔多尔，这个西班牙人故作慷慨地说：“既然阿姆斯特朗是一个伟大的车手，我们车队的大门当然应该向他敞开！”

　　不过，说到阿姆斯特朗对于自己在队内地位影响的时候，西班牙人立即表现出明显的抵制态度：“什么，他想赢得环法？如果那样的话，事情肯定会变得很复杂。”被问及这个前环法冠军是否会向阿姆斯特朗让出自己的主力地位时，西班牙人坚定地说道：“不，我不会作他的配角！”阿姆斯特朗当然也不会甘做配角。