 |
|
|
北京机场3号航站楼将正式启用 机场快轨6月试运营http://sports.sina.com.cn 2008年02月27日10:09 北京娱乐信报
信报讯(记者闫峥)“北京首都国际机场T3航站楼已具备正式启用条件，将于2月29日投入使用。”昨天，首都机场股份公司总经理董志毅在T3航站楼召开的新闻发布会暨正式启用大会上宣布这一消息。 “仅用4年就建成的3号航站楼，可以说是中国人民劳动和智慧的结晶。”董志毅欣喜地向记者介绍，3号航站楼总体建筑面积约98.6万平方米，分T3-C、T3-D、T3-E三个功能区。“随着新航站楼的启用，首都机场将会成为国内第一个三座航站楼、双塔台、三条跑道同时运营的机场。” 3号航站楼投入使用后，首都机场滑行道将由71条增为137条，停机位由164个增为314个。第三条跑道可供空中客车A380等新一代大型客机在首都机场起降。 同时，3号航站楼引入国际上最先进的五级安检模式，确保对交运行李更严格、全面的检查。“这里还有世界上最长的行李盘，每秒钟可以走7米。” -相关链接 三个功能区的作用 T3-C区用于乘机手续办理、国内出发及行李提取。 T3-D区暂用于奥运及残奥会期间包机保障。 T3-E区用于国际及港、澳、台出发和到达。 3号航站楼 交通 机场快轨发车间隔8到10分钟 信报讯(记者闫峥)“从外部交通组织来说，机场3号航站楼已经具备启用条件。” 昨天，市交通委副主任周正宇表示，今年6月机场快轨试运营后，发车间隔将在8到10分钟。 机场南线即将通车 周正宇介绍，从机场高速去往3号航站楼的司机，可以走新修的机场南线。“从6号出口，经过刚刚建成的温榆大桥，上机场南线，就能到达。” 此次通车的机场南线是从机场高速到3号航站楼之间的一段，另一段京承高速到六环路正在建设当中，“争取6月份通车投入使用。” 六条高速环绕机场 “未来，机场周边将有六条高速环绕。”周正宇说，正在建设的机场第二高速力争奥运前通车。届时，市民通过机场高速、第二高速、机场北线、机场南线、京承高速、六环路都可以到达机场。“无论从哪到机场，都可看到明显的指示。450面新标志已安装到位，机场高速、五环路也新增150面指路标志。” 不支持Flash
|
|||
