连接4号线组成纵向交通干线 坐大兴线进城省时一半

　　信报讯(记者闫峥)大兴线与正在建设的地铁4号线，组成了纵贯北京南北的西部交通主干线。“建成后，市民坐大兴线35分钟就可以进四环?熏可节约一半时间。”交通委副主任周正宇介绍。

　　35分钟进市区

　　大兴线全长约22公里，新建车站11座。起点为马家楼站，沿槐房西路(马西路南延长线)穿过南四环路，至范家庄路转向西，过京开高速公路，沿京良路至兴华大街转向南，而后穿过五环路，向南一直到达黄村火车站站前广场，过铁路后沿规划的新源大街到达六环路。在天堂河西侧与天华大街之间的绿化带过渡到地面，以高架方式向南到达南兆路，并进入南兆路车辆段。

　　其中，大兴线在马家楼站与地铁4号线接轨，并与4号线共同构成纵贯北京市的南北向轨道交通干线。建成后，将大幅度缩短大兴新城与中心城区的时间距离，35分钟就能通过大兴线进入市区。

　　连接新城和中心城

　　周正宇介绍，大兴线是联系大兴新城与中心城的快速轨道交通运输系统，它的建设既能强化大兴区内部交通联系，又能促进北京市中心城区人口和功能向外转移。

　　大兴线途经的西红门组团主要是居住区，西部建设有大兴新城的次中心，主要是居住和商业。东片区是综合功能区，有商业主中心和两个次中心，大兴线的中部线位主要沿该片区的兴华大街布置。