天津地铁2号线5月“挖路” 两车站盾构井工程完工

　　记者昨日获悉，天津地铁2号线红星路、津赤路车站盾构井主体工程已经完工，5月份具备掘进条件。届时，盾构机将从红星路站和津赤路站分别向靖江路站和李明庄路站掘进。与地铁1号线不同，地铁2号线除两个终点站外，其余车站都是地下站，均为岛式站台，全部使用盾构机完成，将不会对地面交通造成影响。

　　记者在津赤路车站施工现场看到，地铁2号线首台盾构机，已被分卸成几部分吊进深约20米的盾构井中，盾构机体重为300吨，将以平均每月400米的速度前进。“盾构机一般每日可以掘进10米，但是天津土质松软，这台盾构机是针对天津土质定做的，如果各个步骤配合得当，预计每月可以多掘进100至200米。”中铁一局工作人员王伟介绍说。

　　本报实习记者 尹鹏