地铁十号线最长隧道贯通 全长5400米连拐三道弯

　　本报讯 (记者 王玉慧) 昨天下午，随着住总集团“天盾一号”盾构机顺利到达燕莎车站，历时两年施工的地铁十号线11标段盾构区间双向全线贯通。

　　据介绍，11标段隧道工程全长5400米，是北京地铁盾构掘进距离最长的一条隧道，由两台盾构机同向推进，先后穿越301所楼群和亮马河等一级风险源。

　　施工方介绍，由于环境条件所限，麦子店西路到亮马河的隧道走向设计为M型，盾构机施工时要连续拐三个弯，最小拐弯半径仅为350米。