新浪体育讯　中国天荣F1摩托艇招商银行队出征2006年F1摩托艇世界锦标赛年度总决赛战地日记

　　12月14日(星期四) 沙迦

　　路在何方？在我们脚下。千里之行，始于足下。中国天荣F1摩托艇招商银行队带着

国人的期盼即将走上决赛的舞台，向世界展示中国水上运动的实力。2006年对于中国F1摩托艇运动来说只是迈出了一小步，未来的路还很长，但是可以肯定的是我们找到了前进的方向，剩下的就是迈开步子坚实的走下去。

　　今天是比赛日，按照组委会的官方通告，上午9：00开始一天的准备工作，我们一早便在领队的率领下进行了细致的准备工作，与阿布扎比站比赛相同的工作安排，队员进行状态调整训练，机械师早早的抵达赛场调试赛艇和其他比赛设备，媒体部陪同赞助商代表前往新闻中心，采集赛前新闻传回国内，每个人都是井井有条的安排着自己的工作，不敢有丝毫的怠慢，谁都不希望一个小的环节导致功亏一篑。越是到最后，大家显得越发紧张，这样的反应是正常的，按照官方公告：早上进行选手通气会，每位选手和领队必须准时参加，如果迟到会被罚款。会后大约10：00开始自由训练，11：00――12：00是组委会安排的F1摩托艇的粉丝与职业选手互动时间，幸运的观众将搭乘F1摩托艇感受速度与激情带来的快乐。午餐后13：00将开始第一轮排位赛，45分钟后结束第一轮，15：00开始第二轮，16：30将是排位赛前6名选手参加的标杆赛，获得最快圈速的选手，将在明天的总决赛中获得首发位置，相信会是在目前积分榜前两位赛手中产生。午餐后我来到了媒体中心，作为

　　说了很多题外话，还是言规正传，沙迦时间13：00中国天荣F1摩托艇招商银行队，菲利普的17号艇和彭林武的81号艇终于出现在排位赛的发艇位上，根据机械师的报告，两条赛艇的设备一切正常，比赛之前的内部工作会议上，领队陈焕明先生，作出的战略部署目标明确，就是第一轮排位赛希望还是以熟悉赛道为主，并且磨合调试后的赛艇，让机器达到最佳工作状态，第二轮排位赛全力发挥，跑出单圈最好成绩，对于最终的排位，并没有严格的要求，顺利进入明天的总决赛即可，赞助商康佳集团代表刘剑先生协同深圳商报记者前来比赛现场观战助威。

　　排位赛第一轮在13:00整准时开始，只看白色水舞腾空而起，犹如蛟龙腾空一般，每条摩托艇都一石激起千层浪，平静的海面即刻间犹如沸水一般，波涛汹涌，一泻千里。预知比赛结果后事如何，请看《F1航海日志--中东海战》后续报道。