“注意，64号车子爆胎，队车请上来。”今天比赛一出发，赛事播报就发出处理爆胎的指令，接着又不断发生爆胎，前两天的这个时候，应该播报赛事进展情况，但不停地爆胎让播报员有点应接不暇。记者算了一下，出发后20分钟内，约有6个运动员的车轮爆胎。

　　在公路自行车赛中，爆胎是正常的事情，但在比赛的开始阶段如此频繁爆胎，就很意外了。记者询问有关专家，专家分析说，可能是昨晚下了一场雨，刮起了大风，把沙石吹

到地面上，造成了自行车车胎受损。

　　这个解释很有道理，车队出兴隆上高速路后，便很少听到爆胎的播报。这应该是高速路路面状况良好的缘故。惟一的例外是南非的31号选手，他的车子又一次爆胎，因此远远落在大部队后面。

　　到了陵水，车队出高速路后行进在普通公路上，又频频听到爆胎的消息了。15公里的路程内，记者听到了4个爆胎的播报。落单的爆胎选手要想追上大部队需要花很大力气，他们干脆自行组成一个“爆胎集团”在后面骑行，大家轮换领骑，同心协力努力追赶大部队。

　　记者 林永成 董纯进

　　(本报三亚11月14日讯)