新浪体育讯　2006年F1摩托艇世锦赛日前在成都崇州圆满落幕，作为赛事主办方之一的深圳市天荣投资有限公司的副总裁陈焕明(也是中国天荣摩托艇队的领队)接受了新浪体育的专访：

　　问：天荣集团为何会选择投身F1摩托艇？

　　首先，最重要的原因就是目前中国的经济基础已经达到了举办该项赛事的水平。在2004年的时候，国家进行了宏观调控，对一些产业结构进行了调整，开始更多的关注人们精神生活的引导和产业模型的搭建，比如文化和体育产业等等。

　　我们在领会了中央的这些精神后，考察了像美国等发达国家的投资方向，我们发现传媒是排在第一位的，体育排在第二，而制造业等等的都在之后。这就预示着一种国际趋势，而中国和全球的接轨也必然要在这些产业方向上有所作为。基于对这些情况的判断，天荣集团选定了体育产业作为自己的主要投资方向。

　　第二个原因，21世纪将是海洋经济高速发展的世纪。经过几千年的发展，以前主要集中在陆地上的人们已经把陆地资源开发的差不多了。随着科技的发展，对海洋资源的开发和利用将是生产力提高的一个重要表现。

　　再从人的本性上来说，人是喜欢水的种群，水上休闲运动的理念是比较容易被人们接受的，这也是目前全球休闲业当中最大的一个市场。

　　那么F1摩托艇首先符合国家的整体开发方向，其次能够和海洋经济进行紧密的结合，而且它是目前世界水上运动最高级别的赛事。要做就做最好的，综合这些因素，我们最终选择了水上F1。

　　F1摩托艇和F1赛车，它们相似的地方很多，比如都重视转弯和加速，但摩托艇比赛车的操控难度更大。比如艇身的左右平衡，水平方向上与水面的夹角等等。左右不平衡的话，就很容易侧翻；而夹角制约着赛艇的速度：夹角太小，艇身和水面的接触面积就大，不利于加速，而夹角太大，摩托艇就很可能翻转，发生重大事故。

　　问：那您的信心是缘自哪里？

　　首先，是人类本身有亲水的习性。无论是观赏还是尝试，都有这个心理诉求。这就使摩托艇运动的理念比较容易深入人心，有利于推广。

　　其次，就是从目前中国的GDP来分析。一个国家的人均GDP达到3000美金的话，这个地区就有足够的能力来操作这样的一项赛事。目前，中国的长三角和珠三角地区，都已经具备了这个条件，深圳更是已经达到了7000美金。应该说中国从基础设施建设到市场运作能力，都完全可以办好F1摩托艇赛事。

　　第三就是F1摩托艇是目前中国发展前景最好的运动之一。

　　总之，这项赛事将会提高中国水上运动的整体竞技水平，扩大承办城市的知名度和周边产业的开发，推动中国水上经济以及游艇产业的发展，同时有利于社会的和谐与稳定。

　　问：为什么要成立中国天荣F1摩托艇招商银行队？

　　因为我们中国人都有一个情感习惯，对有中国人参赛的赛事，往往会有更为具体的热情，或者说期盼。而在F1摩托艇方面，我们的确也拥有一位国宝级的运动员—彭林武。不管是赛车还是摩托艇，在一级方程式比赛中他是唯一一位拿到超级驾驶执照的中国人，他是唯一的，是他填补了中国在F1赛场上的空白。为了中国，在F1赛场上取得成就，也是彭林武的个人追求。那么，中国天荣F1摩托艇招商银行队，也就顺势而生了。

　　问：中国天荣F1摩托艇招商银行队目前总共参加了3站F1摩托艇世锦赛的比赛，您对迄今取得的成绩感到满意吗？

　　在葡萄牙站的时候，彭林武以0.3秒之差与决赛擦肩。在意大利站，他就在全部参赛的25支队伍中取得了第14名的成绩。国外的运动员，很多都经历过几百场比赛，而彭林武只参加过几场，应该说，他的进步速度是让所有人欣喜的。他每一次都对自己有所超越，每一次都重新创造了中国在世界F1摩托艇赛场的最好成绩。

　　在这次中国站的比赛中，彭林武因为机械故障不得不暂停比赛，这多少有点让人遗憾。但是竞技比赛的魅力也在于这里，赛场上永远充满了不可测的因素。但彭林武在排位赛中的表现非常优秀，大家也是有目共睹的，决赛中也还是取得了第16名的成绩，我还是比较满意的。而天荣队的法国外援菲利普，最终为我们赢得了积分，还是实现了我们赛前制定的参赛目标。不管是彭林武，还是菲利浦，他们的表现都没有辜负我们的期望。

　　现在，天荣也在全国各地积极的选拔、培养更多的年轻选手加入赛队。这也是赛队能够真正进步的积极表现。

　　问：推广F1摩托艇以来，遇到过怎样的困难呢？又是怎样解决的呢？

　　先是最早和国际摩托艇联合会那里争取在中国举办赛事的时候遇到过很大的困难，结果在各方的努力协调之下，F1摩托艇世界锦标赛中国大奖赛成功的在成都崇州举行了。然后就是在赛事的推广上遇到过一些困难，主要因为目前国人对这项赛事的了解还不够。是中国大奖赛的成功举办以及中国选手彭林武，才让很多人有了积极和热情来了解和关注这项赛事。

　　从解决方案来看，天荣公司加大了对电视、网络、平面媒体等各方面的投入，取得了比较理想的成效，也让更多的人认识到F1摩托艇在中国的发展前景。我们也因此更有信心和决心来举办比赛、参加比赛。 而中国大奖赛的成功举办让我们在赛事的整体操作中，积累了大量的工作经验，这些对于我们以后工作的开展将是非常重要的环节。

　　问：那明年的比赛将在那里举行呢？有哪些城市有意向和能力承办这次的赛事呢？

　　到目前为止，已经有很多城市就申办2007年F1摩托艇世锦赛和我们进行了接洽，并且提交了申办请求。深圳、上海、天津、长沙、成都、厦门、西安以及澳门等等，都希望承办明年的世锦赛、借机推动本地城市旅游业的发展和提升城市知名度。

　　问：国际摩托艇联合会规定，参加比赛的摩托艇可以由参赛队自己指定制造商制造，天荣公司目前有意向涉足这一领域吗？

　　虽然赛艇是由参赛队自己指定的制造商制造，但是，国际摩联对赛艇的要求标准是一致的，没有达到标准的摩托艇是不能参加比赛的。现在的关键问题就是赛艇的材质，目前中国还没有办法自己解决材质的问题。

　　问：天荣公司在摩托艇的推广上面有什么计划吗？下一步具体有什么打算？

　　我们的计划分两个方面：首先是继续推广F1摩托艇世锦赛，第二是打造中国摩托艇超级联赛。对于第一个方面，我们已经和国际摩联签订了一项10＋10协议，也就是说我们拥有10年的F1摩托艇中国独家推广权，还拥有10年的优先续越权。不出意外的话，天荣公司将在今后20年里，一直致力于F1摩托艇比赛在中国的推广。

　　对于第二个方面，目前我们已经在全国各地选拔运动员，积极中国摩托艇超级联赛，我们的初步打算是在明年举行两站的比赛，不过比赛地点还没有确定。(梓木)