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摄影/本报记者 宛霞
本报讯 （记者 宛霞） 地铁奥运支线折返段与10号线的换乘枢纽———熊猫环岛站昨天实现贯通，这标志着奥运支线全线贯通，车站主体工程全部完成，成为全北京迄今为止 最大的地铁站。地铁奥运支线将于10月1日开始铺轨，奥运会前正式通车。
昨天记者来到仍在建设中的熊猫环岛车站施工现场，一探究竟。走到奥运支线地下3层，宽敞的候车站台首先映入眼帘，市民将可双向候车，在宽达六七米的站台等车。“这个换成枢纽一共有地下3层，地下一层是设备运转车间，地下2层是10号线车站，地下3层是奥运支线车站，奥运支线与10号线的换乘在地下3层实现，采用‘丁’字换乘形式。”施工方中铁一局项目部负责人说。如果从空中俯视，这两条地铁线在熊猫环岛站形成一个标准的“十”字形交叉。
昨天全线贯通的奥运支线全长5.91公里，位于南北中轴路下，奥林匹克中心区内，全部为地下线。“这只是一期工程，未来二期工程将施工车站西区”。该负责人说，由于熊猫环岛是目前最大的换乘站，不仅奥运支线与10号线在此换乘，该站也为地铁8号线预留了换乘位置。因此，熊猫环岛站设置6个出入口，而一般地铁站有4个。据施工方中铁一局的有关负责人介绍，这6个出入口分别为：元大都公园的西南和东南、北土城路北侧（爱家超市西侧）、民族园的侧面、车站主体工程的东北角和东侧。
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