新浪体育讯　开放的三亚：(城市交通、城市开发及建设、酒店业发展)

　　美丽迷人的三亚，是镶嵌在祖国南海之滨的一颗璀璨明珠。它以旅游资源丰富、区位优势独特、生态环境优良、阳光充足、气候宜人、空气质量清新而著称于世。

　　三亚市市委亦提出了“一市两都三中心”发展战略。即把三亚建成为国际性热带滨

海风景旅游城市，健康之都、休闲之都，会展中心、购物中心、时尚中心，按照高水准规划、高质量建设、高水平管理、高效益经营的要求，塑造三亚特色的城市形象。

　　随着规划的逐步实施，三亚城市基础设施完善，功能配套，市区交通畅通有序，城市建筑独具风格，

　　三亚交通：

　　三亚的交通方便，海陆空四通八达，国外邮轮经常停靠三亚港，海南铁路由 此向北贯通，东西线高速公路在此会合，凤凰国际机场把三亚和世界连在一起， 目前已有十家航空公司在此设立航线。

　　计程车 三亚拥有十分发达的

　　车 站 三亚市汽车总站设在解放二路，在这里可乘坐海南省汽车客运总公司三亚分公司每天发往全省各市县的班车近百班次，三亚至海口的专线快车每隔20分钟向海口发一班直达班车。班车有豪华巴士(如：金鹿巴士、玉峰巴士、大富豪、省汽快车、银亚巴士等)和普通巴士。三亚公共汽车总站每天这里发往广东、广西、湖南、江西等省份的长途客车近20班次。

　　公交中巴 三亚市区自大东海到民航站，线路总长约10公里，开设了4条线路公交中巴，沿途每隔500米设候车亭一座，固定路线横贯全市，车价1-4元不等。另外，开辟市区至亚龙湾、市区至南山文化旅游区、市区至天涯海角旅游区专线，公交中每隔一小时一班，旅游观光十分方便。

　　自行车：自行车是您经济实惠的旅游交通工具，在三亚许多酒店和旅游公司都设有自行车出租报务。如：凯莱度假酒店、青年旅行社等。

　　自驾车：“自驾车”租赁车型多为吉普越野车或改装成的“老爷车”，租赁手续简便，价格合理，乐得其所，兴之所致，自驾自乐，颇受旅游者欢迎。带上你的驾照，交上很少的押金，您即可获得一台自驾的休闲小汽车。

　　观光车、景区游览车 三亚凯莱酒店、寰岛海底世界酒店、南海旅行社等星级宾馆酒店和旅行社及景区有定时、定点专线观光巴士，前往各旅游景区观光览胜。南山文化旅游区、天涯海角风景区还没有电驱动观光游览车，穿行景区的游览车可为您节省很多时间，减轻疲劳。

　　高速公路：三亚市区公路均按国家一级标准建设，宽敞通畅、永无塞车。环岛而建的东线、西线高速公路汇合于三亚市区，三亚至海口东线高速公路经陵水、万宁、琼海、屯昌、文昌、琼山、海口7市县，只须3.5小时即可抵达海口市。交通便捷，环岛高速公路沿途到处是醉人的美景，处处有动人的故事。

　　港 口 三亚海港是我国南方地理位置最为突出的客货两用港口，设有5000吨级泊位两个、3000吨级泊位两个，年货物吞吐量65万吨以上，货物往全国各地和世界10多个国家，客运直达广州、越南、香港和新加坡。

　　三亚港口波平潮缓，海港宽阔，视野宽广，是一座天然良港，新加坡丽星邮轮开设不定期航班，安排旅客三亚旅游观光。

　　被誉为全世界最大、最豪华之一的“狮子星号”邮轮即将开设香港-三亚-越南定期海上旅游航线。该邮轮可供2800名旅客入住，船上有丰富多彩的娱乐及饮食服务，让您充分享受海上休闲旅游的乐趣。

　　机 场 三亚凤凰国际机场位于三亚西部的羊栏镇凤凰村，机场占地7200亩，飞行区按4E级机场规划建设，可起降波音747、空中客车等大型客机。机场东距三亚市中心14公里，西距天涯海角风景区5公里，南临碧波浩瀚的三亚湾，北靠绿意浓浓的凤凰山，环境幽雅清新，具有热带滨海机场得天独厚的自然景观。

　　三亚的城市开发：

　　房地产的开发：

　　近年来，三亚房地产投资与开发呈快速增长态势，目前已基本成熟。三亚成为最佳的人居之地，极具魅力的家居之所，“中国人居环境奖”实至名归。

　　三亚市近年来，商品房平均销售价格不断走高，2005年的平均销售价格达到近5100元／平米，分别比2004年、2003年、2002年、2001年和2000年的商品房年均销售价格增加890元、1500元、2800元、3700元和4100元，增长21.14%、41.67%、121.74%、264.29%和510.00%。

　　据分析，房价上涨过快的主要因素，一是土地、原材料价格上升、住宅品质不断提高，导致商品房开发成本增加；二是住房需求旺盛，商品房抢手而紧俏，“物以稀为贵”，价值规律发挥作用。

　　市政工程建设：

　　今年， 为了保证经济的可持续发展，提升三亚的城市品位，三亚市政府决定在今年投资8.58亿元用于以上16项重点市政工程的建设，主要将围绕道路工程、雨水工程、照明工程、绿化工程等等。这些工程计划在今年全面动工，建成后，三亚的基础设施将更加完善，城市会更加漂亮，游人看到的就不光是美丽的海滩了，还有精致的热带城市风光。

　　这16项重点市政工程分别是：凤凰镇至高峰乡道路工程、月川桥西侧桥头景观工程、机场出口路改造工程、红沙至六道渔港道路工程、月光路工程、荔枝沟高速公路出口工程、火车站站前路工程、商品街及商品街一巷改造工程、时代海岸污水泵站工程、榕根区污水管道工程、鹿回头海景大道工程、金鸡岭路改造工程、月川区财税大楼边市政道路改造工程、临春河景观工程、三亚河景观工程和市政维护管理工作。

　　2.7亿打造鹿回头海景大道

　　为改善南边海地区旅游环境和交通条件，满足日益增长的交通量，加快三亚旅游业和南边海地区的发展，三亚市政府准备投资2.73亿元建设鹿回头海景大道。

　　拟建的鹿回头海景大道(现渔港路至鹿岭路)位于南边海地区，背靠鹿回头山景，面向三亚与老城区。道路全长约8公里，宽23米，双向4车道。设计车速为30km／h，道路等级为连续的滨水林阴景观大道。该项目总投27323.38万元，资金来源于地方财政13323.38万元，开行资金14000万元。

　　该项目建成后，有利于整个片区道路网络的完善，有利于城市功能的完善，有利于城市投资环境的提升，具有很强的观赏性，将成为三亚市新的旅游亮点。

　　1.1亿让三亚水更清山更秀

　　到过三亚的人肯定会对三亚水的清澈赞叹不已，但随着游人的增多和城市经济的发展，三亚的水体质量也在面临着挑战。三亚市政府准备今年投资1.1亿元扩建污水管网，让三亚水更清。

　　该项目囊括整个三亚市内地区，初步设计覆盖区域有：老城区三亚港区域、月川区、榕根区、丹州区、大东海片区等。项目建设管道长度47.58公里。该污水管网扩建工程项目概算11145万元，目前实际到位资金为10337万元，其中地方配套资金6437万元、国债3900万元。

　　该项目的建成将完善三亚城市污水排放的基础设施，对改善三亚的水体质量有重要作用，会让三亚继续保持山清水秀的面貌，将进一步带动三亚旅游业的发展，有着显著的环境效益和社会效益。

　　1.6亿打通荔枝沟高速出口

　　作为“三亚八景”之一的落笔洞景区和三亚城区之间一直受到交通的制约，这次政府投资1.6亿元建设荔枝沟高速公路出口路工程，就是为了给游客提供更好的交通条件。

　　作为城市Ⅱ级主干道，荔枝沟高速公路出口路南起迎宾大道，向北经金鸡岭路，与三亚绕城高速公路立交，终止落笔洞区三亚学院用地界。荔枝沟高速公路出口路长约5000米、道路红线宽度为50米，车行道为双向四车道，两侧各宽8米，中央隔离带宽6米，车行道外侧为两侧各宽3米的紧急停车带草坡，绿化带两侧各宽6米，人行兼自行车道布置在外侧各宽5米。建设内容包括道路工程、污水工程、雨水工程、照明工程、绿化工程。

　　该项目的建设对完善该区域的城市基础设施、扩大三亚城市面积、带动荔枝沟片区的开发建设和提高沿路周边土地价值有直接的经济效益，对美化城市、提升城市品位、促进城市经济发展起到了重要作用。

　　6600万开发临春河景观

　　随着三亚城区面积不断扩大，临春河沿线相继开发建设，临春河、临春桥至丰兴隆大桥路段已成为三亚的重要景观区域。为此，三亚市政府准备投资6600万元建设临春河景观工程。

　　该项目位于三亚市河东区，主要是临春河的临春桥至丰兴隆大桥段，景观工程全长约2300米。建设内容包括道路工程、污水工程、雨水工程、河堤景观工程、照明工程、绿化工程等。

　　美化临春河沿岸，对提高沿河周边土地价值有直接的经济效益。该项目的建成对完善临春河区域的城市基础设施、加快三亚的城市化进程，对美化城市、提升城市品位起到重要作用。

　　4500万让“凤凰”攀上“高峰”

　　凤凰镇、高峰乡，是不是很有诗意的地名？它们的风光就和它们的名字一样富有诗意。目前，三亚市政府正准备投资4500万元在两地之间修建一条道路，让“凤凰”攀上“高峰”。

　　作为三亚城市规划中的凤凰镇规划区城市次干道，也是凤凰镇至高峰乡的一条主要道路，凤凰镇至高峰乡道路工程南起规划中的

　　该项目的建成将完善三亚城市路网结构，也将改善两地的投资环境和经济环境，将极大提高当地居民的生活质量，有利于该地区的整体化开发。

　　800万让小街小巷亮起来

　　经过多年建设，三亚作为滨海旅游城市已初具规模，城区主要道路设施齐全。但由于市区街区小巷道路由街区居委会修建，道路设施不配套，有的道路没有照明路灯，给街区市民生活带来很多的不便，也影响了三亚的城市形象。为改变这一状况，三亚市政府决定投资800万元启动小巷亮丽工程，让小街小巷亮起来。

　　据了解，该项目主要集中在河东区和河西区，三亚市内未安装路灯的104条小巷道路都在其中，长度19公里，路灯480盏，预算投资800万元。该项目的建成将进一步完善三亚城市道路照明设施，使城市道路景观美化亮化，大大提升了三亚的城市品位。

　　三亚酒店业的发展：

　　作为国际性旅游城市，酒店业也是三亚的一大亮点。由于旅游业的快速发展，三亚酒店业异军突起，在中国旅游酒店业总体格局中占有独特的地位。然而，1995年前，三亚只有国大、东方、南中国等少数酒店。而且，这些酒店全部集中在市区，亚龙湾还没有一家。

　　1996年，中国度假休闲游开幕式在亚龙湾举行，拉开了三亚发展国际性热带滨海度假旅游的序幕。当年，亚龙湾的第一家酒店———凯莱开张。此后，假日、喜来登、万豪、希尔顿等国际顶级酒店品牌也纷纷步其后尘，抢滩一线海景。现进入三亚的国际知名酒店管理集团已达8家、9个品牌之多，在三亚构筑出度假酒店特有的氛围。

　　目前，三亚共有星级及待评星级酒店157家，客房24000间，平均21人就拥有一间星级酒店客房，这个比例高居全国城市之首。按游客均停留时间测算，目前三亚酒店已具备年接待能力900万人次。而且，已批准报建和在建的旅游酒店就有近十家。

　　这个席卷三亚的“酒店风暴”的第一推动力正是旅游市场的兴盛带来的巨大市场需求。2000年至2004年5年间，三亚市旅游饭店累计接待过夜游客1389万人次，旅游总收入141亿元，年均增长率分别为15.5%和20.6%。

　　三亚快速发展的旅游业，也带动了酒店业的超常规发展，越来越多的著名酒店管理品牌纷纷进入三亚，为三亚带来了新的经营理念、管理模式以及新的营销概念，为带动和提升三亚旅游酒店行业向国际化发展、提高本地区酒店行业的管理水平和服务水平起到了积极的作用，也极大地提升了三亚的旅游结构。