记者周远长春报道 孔令辉酒后驾车被撞后，他消失了，选择了沉默。因为他怕伤害他的家、他的家人———中国乒乓球队。

　　之所以他会这样后怕，并非胆小，而是一种保护队伍的直觉。而或许也只缘于一条让他哭笑不得的短信。那是一位远方的朋友发来的：你是不是把北京的交通撞瘫痪了？

　　长春，乒超联赛第13轮，这将是孔令辉车祸之后第一次面对公众。中国乒乓球队和他本人都希望在长春亮相，能给车祸事件画上一个句号。尽管媒体还在追问车祸的细节，但球迷的一句“爱你，孔令辉”让他明白，他应该有个新的开始了。

　　镜头一

　　用沉默拒绝追问

　　孔令辉是上周五直接从北京飞抵长春的，六点起飞，八时许才抵达，由于萨姆索诺姆与其他由杭州飞来的俱乐部同仁也基本在这个点到达，因此，长春并没有如孔令辉设想的那样冷清。尽管长春的夏夜依旧清冷，但他受到了最诚挚的欢迎。就像以往每次欢迎他这个英雄一样，礼仪小姐把鲜花交到孔令辉胸前。热情的球迷呼唤着他的名字。只是这一次他笑得很淡然，但却是发自肺腑的真实。

　　晚上九点多孔令辉才在酒店安顿好，那时他还没有吃晚饭，而记者已把现场包围。孔令辉礼貌地与大家打招呼，却也客气地一路推脱对撞车事件的采访。从酒店大堂，到电梯口，再到房门口，没有

　　镜头二

　　在自己地盘上很轻松

　　意外发生后孔令辉在公众面前的首次亮相准确来说，并非比赛时，而是29日上午九点。他与俱乐部队友一同适应场馆，边训练边热身。只有走进那片被挡板隔开的球台中心，他才是人们熟悉的那个小辉。与萨姆索诺夫切磋一下技艺，每一击都喜欢用英语开开彼此的玩笑。萨姆索诺夫尽管目前仍被中国队列为主要对手之一，可是在孔令辉眼中，他就是“老萨”。而“老萨”看孔令辉的目光充满尊敬与钦羡。悄悄问“老萨”知道孔出意外了吗？他眉头一皱，头却轻轻一摇。

　　俱乐部主教练陈健，主动给孔令辉喂球。一不小心，把两个球同时抛出，令人惊诧的是，孔令辉下意识地伸出手，居然同时握住了两球。走到球场上的孔令辉还是容易让自己放松下来的，即使面对对手，他也可以表现得很自如。

　　镜头三

　　亲自宣传切忌酒后开车

　　29日午餐，主办方特意邀请两队前往当地一家有名的饺子城。孔令辉几乎即刻被用餐的球迷认出，闪光灯也频闪。他第一个走进包厢，但却把上宾的座位让给萨姆索诺夫。席间还不时提醒大家千万别把“猪头肉”和“内脏”翻译给老萨听。“要是告诉他了，他还哪敢吃啊。”孔令辉笑着与同样曾在瑞典打球的陈剑聊起了中国人在国外，听不懂外语的尴尬。口吻充满了对中国乒超的自豪，对老萨孤独的理解。不经意地，有朋友开玩笑地问孔令辉要不要来点酒，谁知他连忙摆手，脸色一正。认真地教育起在场每一个人，酒后千万不能驾车，如何危险，如何危害社会。直到大家不敢回嘴，点头称是，他才动筷。

　　刚准备起身，店员们怯生生地站在门口请求合影，只见孔令辉二话没说就走回屋，一边问挑哪个背景，一边拜托她们快些。显然他太习惯了。走出大门，突然一位中年男球迷直愣愣地冲上前，握紧他的手：“欢迎你来啊！”孔令辉一震，微笑着点了点头。

　　镜头四

　　长春依然“爱你，孔令辉”

　　比赛结果众所周知，海天0：3告负。孔令辉首先在第二场单打比赛中以1比3不敌庄智渊，第三场双打中与陈剑搭档又不敌张超/郭刻历。球迷的失望是显而易见的，但是他们对孔令辉的支持更令人难忘。“阿辉加油”、“小辉”的横幅每个方阵都挂。而原本“××队加油”的口号，见到孔令辉时都成了“爱你，孔令辉！”

　　孔令辉没有在离开时挥手示意，但也没有低下头。

　　结束了撞车事件的首度亮相，孔令辉的离开背影，没有任何追踪。30日清晨，他与俱乐部同仁搭乘清晨8点20分的飞机，返回杭州。那时，长春的天空雷声隆隆，一场阵雨倾盆而下。

　　关于将来，孔令辉说：“现在我主要将精力放在联赛方面，希望能够代表俱乐部打好每一场比赛，至于国际比赛就基本不参加了。至于未来，我没什么具体的想法，也没有太具体的时间，不过正常来说明年应该就退役了。”领队黄飙认为，这是对孔令辉最好的选择，“每个运动员都会面临这样的选择，每个人也都会有一个从年轻到成熟的时期，孔令辉这样选择是很正常的。他当上教练后还有很长的一段路要走。”

　　孔令辉："交警教育我别学洛桑"

　　记者周圆长春报道 29日晚上十点。尽管满身疲惫，孔令辉依然守诺，坐在了记者的对面———如果不是因为来长春之前就约好了，孔令辉希望推掉这次采访，因为一周之前的那场

　　《劲体育》：先来谈谈球吧，对江苏中超的比赛，你输得似乎有些不应该。

　　孔令辉：我也觉得不应该啊，至少有五个正手拉球居然拉空了。否则会更自信些，机会也会更多。其实前一阵越打感觉越好，正觉得有戏了，结果出了意外，歇了一个星期没怎么练，这不，立即没状态。这个赛季，我感觉不太顺手，才打了两轮，肩就伤了，边打边养，才好些，又不行了(无奈地摇摇头)。

　　浙江宁波海天虽然请来了萨姆索诺夫，可是保级形势依然严峻。看你赛后好像情绪挺激动的，是不是特别想赢下这一场比赛？

　　确实特别希望能给俱乐部作出贡献，这不是证明我自身什么，而是作为一名球员应当对俱乐部的回报。现在俱乐部确实到了关键的时候，我们的水平还是可以的，但就是赢不了。当然，这一场主要怪我。老萨(萨姆索诺夫)刚来，水土还未服就上场，肯定迷茫，相信适应就好。

　　你进入赛馆时，有没有发现观众对你的支持依然如故，甚至更为执着？他们现在已经不叫你小辉而叫你阿辉了？

　　呵呵，真的很感谢球迷这么多年来对我的支持和理解，不论在高峰还是低谷，是他们给了我最大的宽容。尽管这一场是江苏的主场，但或许是因为同属东北人，吉林球迷对我很热情。尽管经历世事烦杂，我已把名利看淡，但在这个时候还是很期望能用胜利回报他们，可惜没有做到。

　　讲到这里，能谈谈那场酒后驾驶被撞的意外吗？特别是那几个至今未解的疑团。

　　应该讲，这件事，我不愿再提起了。错，肯定是我错了，我是真心悔过，但人毕竟还是应该朝前看。《足球》报是全国发行的大报，你也一定要帮我在报上呼吁大家酒后千万别驾车。这次尽管没有人员受伤，但那样的经过绝对让人后怕。我们要珍爱自己的生命，也应该对别人的安全负责。

　　可是至今人们还是只能从单方了解事件经过，我想知道的是车里究竟坐着谁？

　　你问得很含蓄，其实大家都想知道我车里究竟坐了两位什么样的美女是吧？我不喜欢争辩，清者自清。我只能说既然是媒体首先公布我车上有两位女孩，又在第一时间把车被撞后的照片上传。那么，有常识的人就不会再追问了。我的车从设计而言，只有两座，后备箱连个

　　后来听说你在交管部门吵了一夜？

　　对这些我都不愿解释，否则只会引来更多的口水仗，事情过去了就没有意义。如果真要我说什么，我只想告诉你一件事。那一夜，朝阳交通支队的大队长，恳切地教育我要珍爱生命，还举例讲了洛桑、牛振华因酒后驾车英年早逝的事例。这些话我认真地听，仔细地想，真的非常感谢他们给我补上的这一课。我的心绪在那一刻才是真正的不平静。我所有荣誉都是祖国给的，虽然我是自由的社会人，可是我的行为很可能影响受众。这样的罪过，我怎么担得起？只要能不会给社会带来危害，别人爱怎么说随便吧，是我错了我就必须承受。

　　事后，第一个电话你打给谁？队里怎么知道这事的？失踪那几天在哪里？

　　第一个电话打给谁我没什么印象了，当时只专心于事件的处理。接到的第一个电话倒是队里打来的，黄领队和国梁在天亮后就接到记者的电话了，他们也是经此途径知晓此事，并及时与我联系的。当时，心里真的很难过，这是我一个人的错，应由我一人承担，可是队里正处于备战期，却为了我的过失分神，真的很内疚，感觉自己太不成熟了，怎么能给队里添乱呢！也正因此，我确确实实一个人待在家里面壁思过。

　　可是有人评价这事很背，或许你没被撞就不会出事了。毕竟不是你醉了撞别人。

　　怎么可以这样讲呢？绝对是错的。就像有人说我被撞后醉得下车就吐，这样的逻辑不对。这么多年的经历，我的心理素质还是可以的。然而被撞的刹那，那一声巨大的撞击声，真的是惊心动魄。下车第一时间就是关心有没有人受伤。

　　对于交管部门的处罚和队里的处理你有什么看法？除了那封公开的道歉信，你准备几时做全队检查？

　　大家都是秉公办理，交管部门对我的处罚与对一名普通百姓的没有两样，没有实行拘留也是依法根据单位申请。队里的处理我心服口服，五条中除了前两条外，最让我印象深刻的就是普法教育。以前也知道喝酒开车不对，但意识比较淡薄。现在我清醒地认识到，开车是开心的事，喝点酒也是好事，但两者绝对不能放在一起，否则就是彻头彻尾错误。

　　至于全队检查可能是联赛后，我已向队委会上交了书面检查。全队检查啊，太深刻了。

　　关心你的人最担心无疑是此事会否对你的未来发展产生什么影响，你设想的目标又是怎么样的？

　　影响对我个人是种警醒，至于对我的未来的事业发展，这个影响不是我考虑的。我应该做的就是打好球，做好人。可能正式思考退役吧，但我什么时候不打球，我自己会决定。将来做教练，肯定要对自己提出更高的标准和要求，作好榜样。