“请问在座各位，哪一个有小轮车四年发展规划？”国际自盟小轮车委员会主席爱博-施耐德11日下午在自行车BMX运动发展论坛会议上提问，据悉为亚洲的头一次。会议由国际自盟小轮车委员会主席爱博-施耐德主持，国家体育总局自剑中心有关领导以及首届亚洲自行车BMX锦标赛参赛国家和地区的官员或者领队出席论坛并各抒己见。东道主山西省和太原市体育局领导也在会上发了言。
国家体育总局自剑中心自行车部主任蒋国雄在发言中介绍了中国自2003年正式开展此项运动后主要做的三件事情：普及和宣传包括场地修建和器材制作规定；到国外学习，培训教练员和裁判员；正式设立全国比赛赛制。
经过近四年的努力，目前中国已经有了14支专业队，每年有三到四次全国赛事，很多厂家能生产符合规定的赛车，全国有了20个符合比赛要求的场地。总之中国的小轮车运动已经步入正规化道路。但是中国距世界先进水平还有差距。就此他提出三项建议：一是将亚洲锦标赛办成年度性赛事。中国有句老话叫万事开头难，虽然这次参赛队伍和运动员不是很多，但相信这个赛事对此项运动的发展大有益处，竞赛是运动项目发展的杠杆。二是建议亚锦赛也列入积分序列。2008年北京奥运会参赛资格是通过国际上的系列赛的积分产生的，如果亚锦赛也列入积分系列，亚洲国家、地区的协会和运动员的积极性会更高一些，也有利于运动水平快速提高。第三个建议是加强亚洲国家和地区之间的联系交流，多进行比赛，多举办有关裁判员、教练员以及管理组织人员的培训班，用不同形式创造机会相互了解交流，为提高打下扎实的基础。
施耐德主席在会上还强调了针对弱项制定长远规划的重要，指出亚洲小轮车要想发展，需有很好的领导班子、运动精神和专业知识，要抓管理机构和裁判员队伍，组织机构要和国际接轨，还要有固定的财政来源。他希望参加这项运动的年龄段再小一些，从小孩子开始就规范训练。澳大利亚之所以发展快，对小孩子的规范训练起了作用。他还通过自己的经历指出，虽然这次参赛队员不多，但不要泄气。这是个开始，只有爱好这项运动并全身心投入，将会越来越好的发展。
