中国人首驾帆船环球航行(二)
2005年2月，7位勇士从法国拉罗谢尔港口起航，驾驶着只能依靠风力航行的帆船，踏上沿东线跨越半个地球，跨越欧非亚7个海区回到中国的漫漫征途。在长达6个月的航行中，勇士们在26个国家和地区留下了中国航船的帆影，很多港口的登记册上，都是第一次留下中国人的名字。今年5月，他们将再次沿西线跨越半个地球，完成中国人乘帆船环球航行的壮
举。比斯开湾惊涛骇浪的洗礼，也门无油无补给的困窘……都不能阻止他们前进的步伐，因为他们始终坚信，生命的意义只在于：向前、向前、再向前……
也门 数辆坦克炮筒对准所有船员
“什么都不想，什么都遗忘，剩下宁静在海风里飘荡。期待这一次完美的体验，我们已越过万水千山，体会过孤独再体会浩瀚，自由在指尖找到它的路线。”——歌曲《完美体验》
在长达6个月的航行中，船员们曾飘经26个国家，进出过45个港口，与这些国家和港口的交错，多数是平静而愉快的，但有一次，却是致命的惊心动魄。
“航行中的船进出港口有海上公约，就是要提前悬挂本国的国旗和港口所属国家的国旗，一般来讲，不会出现什么意外。但我们的船在红海漂了十多天后，由于无风，必须依靠柴油做短途前进，帆船上的燃油非常有限，一般只能在进出港不能扯帆时使用，所以当务之急是要尽快找到可以加油的岛屿。当我们终于看到一座小岛的时候，却出现了让所有船员惊惶失措的大问题。”虽然现在说起来轻松，但王滨当时的确吓出了一身冷汗，“那座小岛，当时是也门与厄里特利亚交战的军事要塞，从海图上根本看不出是属于哪个国家，也就是说，我们根本不知道当时该挂哪国的国旗。帆船接近港口的时候，一个船员拿着望远镜惊叫了一声，我一看，岸上已经有数辆坦克的炮口转向我们的帆船，岸上几十个荷枪实弹的军人，枪口也对准了我们。那个时候，根本不敢靠岸，只能把船停在距离港口近两海里的地方，派橡皮艇上岸与军方交涉，幸亏当地唯一一个懂英语的军官就在港口，得知我们是中国人时，他特意派军用快艇来接船员们上岸，还不停地用英语对大家说：‘China,friend!(中国，朋友！)’。”
“结果，他们不仅热情地帮我们补给淡水，临出港的时候还将我们需要的柴油免费送给了我们。”王滨说他航行经过了那么多国家，只有在那个小岛得到了免费赠送汽油的待遇，“在欧洲，我们每次加油至少要花200欧元左右，对不算富裕的当地军方，不是一笔小数目，可当我们说希望能回赠他们礼物的时候，他们却表示不要船上的任何东西。最后，送我们离港的军官指了指船上挂着的中国国旗说，‘这是中国的国旗吧？我就想要这件礼物。希望你们能签上所有船员的名字，把它送给我。’”
