在19日刚刚结束的环崇明岛国际公路自行车赛上，中国惟一一支职业队马可波罗队表现出色，收获团体第二位，而我国车手李富玉和于童均在其中，李富玉还在个人总成绩榜上排名第五。

　　中国自行车运动协会秘书长蒋国锋评价说，在加入马可波罗队一年后，李富玉和于童在技战术能力上均有了不同程度的提高。依托职业队，提升队员水平，争取更多的资格，

已成为我国自行车公路项目备战2008年奥运会的一大思路。

　　去年1月份，我国有5名车手加入到中国马可波罗队；今年3月份，我国第一支女子职业队捷安特队也宣告成立。据了解，中国自协还选派了2名年轻车手加入到希马诺职业队中。

　　蒋国锋说，成立职业队并以职业队的形式参加国际比赛，是世界自行车运动的发展趋势，国际自盟在赛制的设置上为职业队提供了更多的参赛条件，而我们的运动员如果能依托职业队在世界比赛中积累够一定的积分，就能获得参加世锦赛的机会，也就会有更多的机会获得

　　过去几十年中，我国公路自行车运动成绩一般，和世界强手相比还有不小的差距。一个原因就是我国运动员参加国际比赛少，缺乏和世界高手同场竞技的机会，而职业队的成立则弥补了这一缺憾。以中国马可波罗队为例，结束环崇明岛比赛后，5名车手将奔赴荷兰，在欧洲的一些国家参加训练并比赛，直到7月份的环青海湖比赛才返回中国。而女子捷安特队已奔赴欧洲，并参加国际自盟全部90％的高级赛事，比赛近120多场。

　　“在依托职业队备战的过程中，我们国内还有一系列备战计划，如女子公路队已经被列入重点项目并组建完成，不过她们在训练中更侧重于个人计时赛、场地记分赛等。而公路个人赛要求选手具有丰富的参赛经验，娴熟的战术配合，这一方面在职业队受到的磨练更大一些。”蒋国锋说。