壮志未酬滑翔英雄血洒长空 伞花争艳朵朵报国恩

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　　记者 王志辉 翻拍 杜建雄

　　城市快报

　　滑翔机其实是飞机的前身。随着1903年飞机在美国莱特兄弟的手中应运而生，它便被扔进了历史的垃圾堆。但是，时光荏苒，这一时代的遗弃者在第一次世界大战后又被重新

注入了生命力。

　　一战后，作为战败国的德国在《凡尔赛公约》的制约下秘密发展空军，把开展滑翔运动说成是搞体育运动，暗中培养航空人才。于是，“滑翔”成为当时德国的热门词汇。当德国的滑翔运动开展得如火如荼时，韦超———中国滑翔运动的先驱，正在欧洲留学，也正是他，把这项运动带回了当时对此一无所知的中国。

　　军事暗渡“体育仓”

　　壮士报国“有心机”

　　据

　　1936年，韦超实习期满，他决定取道德国回国。也许，命运安排了滑翔机与韦超的“结识”。当时正巧德国柏林举行奥运会，韦超赶上了这个非常热闹壮观的场面。柏林广场上聚集了黑压压的人群，人们仰望天空，只见空中翱翔着许多他从未见过的飞行物。既没有飞机之类的牵引，也听不到

　　一定要振兴祖国的航空事业！既然德国可以暗渡陈仓，中国也一样能够通过滑翔运动来培养反侵略的人才。这一“心机”，促使韦超在当年5月，进入了世界闻名的德国雷茵格鲁飘翔学校学习滑翔。学成后，他带着报效祖国的满腔热忱和雄心壮志，以及丰富学识和高超技艺，回到了祖国。

　　《大公报》慷慨解囊

　　滑翔机“走”到成都

　　当时的中国对滑翔一无所知，所以要倡导并推广滑翔运动，难度是很大的。但韦超心中有一团熊熊燃烧的“火”，困难再多，危险再大，这团火也不会熄灭，推动着韦超呼号奔走、呕心沥血。也正是这团火，让《大公报》负责人张季鸾、胡政之等开明人士看到了希望，他们将原为中国空军购买飞机所募集捐款中的1000多块银元交给韦超，并建议立即购买一架滑翔机回国，然后到各地巡回表演，以激起全民爱好。

　　韦超在越南河内接到了滑翔机，而后马上又运回广西。当他把滑翔训练基地选在成都后，滑翔机又由柳州辗转来到成都，总算尘埃落定。

　　赵善性说：“从广西经贵州到四川，滑翔机并不是飞，而是靠‘走’到成都的。一路崇山峻岭，沟谷幽深。川黔桂公路小心翼翼地蜿蜒在这莽莽大山之中，就像挂在悬崖峭壁上的一条带子，只要在公路边稍探出头来，便可见万丈深渊，令人头晕目眩。这架滑翔机就架在一辆板车上，由人力牵拉着走完了这一艰难的旅程。韦超不仅要自己忍得住困苦折磨，还要以乐观自信的精神面貌感染他人，鼓舞他们坚持不懈，与困难作斗争。在川黔桂公路上跌打了一月有余，从小在学校长大，很少干重体力活的韦超，像在地狱走了一遭似的。待任务完成，他眼睛深陷，头发蓬乱，简直像换了一个人。”

　　壮志未酬英雄血洒长空

　　大公报鼓励青年飞上天

　　在重庆、成都韦超进行飞翔表演后，1940年3月12日，他又奉命准备驾驶第一架国产H-17式中型机赴重庆表演。然而，天有不测风云，飞机起飞后拖绳脱离拖拽机的尾钩系在路旁的电线杆上，在沸腾的人群还没反应过来是怎么一回事时，“嘭”的一声，碎片四散，血殷一片，滑翔机被摔得粉碎，韦超倒在血泊中。一个年轻的生命，一腔热血，洒在中国滑翔事业起步的路上。

　　韦超殉职后，《大公报》一天也没沉寂，相反却更加鼓励滑翔运动。不但国产的“大公报号”投入生产，而且还专门开辟了专业性副刊“滑翔园地”。

　　1941年4月4日在重庆成立了中国滑翔总会，实际上是以民间团体为名义，以建设空军为目的的半官方组织。其宗旨为“培养空军干部，促进航空建设，发展国民体育，普及青年训练”。在总会成立当天，《大公报》重庆版发表了由王芸生撰写的题为《青年飞上天去！》的社评。社评说：“滑翔总会今天成立了！希望滑翔总会自今天开始负起这伟大时代的责任，向全国积极推动，务使每一所大中学校均设一滑翔部，使大中学生，不分男女，人人都视操纵滑翔机如篮足球，如乘舟骑马，航空普及了，自然产生杰出人才。中国的青年都要飞上天去！这是国家命运所系，也是青年的幸福！”还说，“从今天起，五年内一定要练成十万空军！怎样练成这十万空中英雄？第一步完全要靠滑翔运动！青年飞上天去！青年飞上天去！”

　　1942年3月至1945年4月，重庆、北碚、桂林、成都、兰州、昆明、曲江、高滩岩共设8个滑翔站，重庆大学、中央大学、中央工业专科学校、南开中学、复旦大学均成立滑翔俱乐部，金陵大学、华西大学、齐鲁大学、西北师院的一些爱好者也就近到各站活动，一时形成高潮。

　　《大公报》航空梦起天津 明大义民众义捐4万

　　《大公报》为何与滑翔机结下不解之缘？经过记者的深入探寻发现，这架在史册上只留下几句话的“大公报号”滑翔机，竟然是由天津人捐款购买的，天津在有意无意间成了《大公报》梦圆蓝天的“圣地”。

　　当时，由于国弱民穷，国家屡受欺辱，尤其日本妄图侵略我国的野心已见端倪。1931年航空救国的呼声震动南北，平津一带读者纷纷致函最早开设于天津的《大公报》，提倡义捐。《大公报》总经理胡政之说：“大义所关，不容谢绝”。截至1933年8月8日为止，共收到现洋4万有余。《大公报》还特别成立了由南开大学校长张伯苓、天津银行同业工会主席卞白眉和《大公报》总经理胡政之等五人组成的“保管委员会”来管理这笔资金。

　　韦超得到《大公报》的支持后，准备借1937年全运会开幕之机，献机并表演。但是，1937年平津沦陷，《大公报》津版被迫停刊，上海也被日军占领。不得已，《大公报》委托韦超代表赴港交涉，中途起卸，将滑翔机运至四川。在成都、重庆韦超用于表演的滑翔机就是这架。

　　1939年10月，韦超在成都做滑翔表演。由于几家报刊都登载了将进行滑翔表演这一消息，成都西郊机场人山人海，盛况空前。韦超在空中全神贯注，使出全身本领，获得阵阵喝彩。“大公报号”滑翔机的表演，给国人注入了一支清凉剂，给他们带来了对强大中国航空事业的期盼！这次表演的成功，使滑翔机的形象印在了成都观众的心中。

　　1939年11月，重庆邀请韦超表演。由于《大公报》负责人张季鸾为购买第一架滑翔机做出了贡献，所以这一次表演会上，第一次将滑翔机命名为“大公报”号。

　　在重庆市急救中心巨大的红色“十”字旁边，中国第一座跳伞塔历经数十年的风风雨雨后，还像一根拔地而起的暗黄色“烟囱”，雄踞在重庆大田湾体育场，像一位老人，静静地回味着当年的故事……

　　铁臂倚天抒壮志 伞花争艳塔上开

　　1941年4月，中国滑翔总会成立后，为促进民众航空兴趣，增强国防意识，培养空军后备力量，决定在重庆建筑跳伞塔，以倡导跳伞运动。此举堪称首创。

　　当时国内无任何经验可以借鉴，国外可供参考的资料也为数不多。对此，滑翔总会曾会同有关土木专家多次研究设计方案，并综合考虑重庆的地理环境，物质条件，使用价值等诸因素，最后决定塔址选在大田湾，塔体采用钢筋水泥结构，高度采用国外的中级高度。该塔由基泰工程公司的著名土木专家杨廷宝设计，机械装置由滑翔总会干事丁钊设计。落成后定名：陪都跳伞塔，并在塔内设立青石纪念碑一方，上铭《陪都跳伞塔志》，记叙了兴建跳伞塔及倡导跳伞的目的意义。跳伞塔建后，前往参观者络绎不绝，争相观瞻伞塔雄姿。

　　据上海体育学院钟瑞秋教授介绍，该塔造型坚拔挺秀，塔身总高40米，塔底直径3.35米，顶部1.52米，呈立体圆锥形。塔内设有螺旋式转梯180级，直达跳台，跳台高25米，另在离地15.5米塔身处，备设塔台口一处。塔顶设有避雷针、夜航灯等安全装置，并装设挂伞铁臂三只，臂长9.5米，各臂相距120度，成正三角形，铁臂距地面35米。臂下挂有张伞环，伞径为6米。伞衣挂在释放器上，连着挂伞绳合“平衡锤”。铁臂尖端及塔顶中央装有滑车，通过操纵轮，控制张伞环、挂伞绳、“平衡锤”一起上下移动。塔下铺有深0.3米，直径约100米的沙土圈，以减轻着陆时的震动。

　　1942年4月4日，滑翔总会在大田湾举行了跳伞塔落成典礼。当天，伞塔四周人山人海，观众踊跃。伞塔耸立，铁臂倚天，伞花朵朵，随风摇曳。开幕式结束后，大会组织者高呼：“塔门已开，全国的青年上去吧！”全场登时掌声阵阵，欢呼如雷。后来，相继进行了跳伞表演。

　　4月14日陪都跳伞塔正式对外开放，免费供民众练习跳伞，除星期一例假休息外，其余时间及节假日均坚持开放。跳伞塔除接纳民众练习跳伞外，还实施跳伞训练以及举办跳伞比赛。

　　伞塔跳伞

　　三种跳法6秒落地 8万民众热衷飞天

　　钟瑞秋说，重庆伞塔的跳伞方法有三种：第一，跳伞者在地面戴好皮帽，系在降落伞下，吊至塔顶后，松开操作轮，任跳伞者随张伞环、挂伞绳一起下降，速度可凭增“平衡锤”的重量来调节。第二，跳伞者在地面也系在伞下，吊到塔顶或任一高度，自己拉动释放绳，使伞衣脱离张伞环、挂伞绳自行降落。第三，伞在地面挂好后升至塔顶，跳伞者沿转梯登上跳台，系好伞带后跃出跳台，待伞在空中停止摆动后，拉脱释放器，任降落伞自由下降。降落速度每秒约4至5米，从跳台降至地面约需5至6秒钟。在无风情况下，可三伞同降，有风时可测其风向降落两伞。

　　据重庆《大公晚报》报道，1942年8月14日，在重庆举行了第一次伞塔跳伞比赛，有76人参加。以跳伞前的神态，离跳台时的情绪及着陆时的姿势等为评判优胜的标准，结果录取前11名。9月9日，第一届体育节的当天，举行了第二次跳伞比赛，取优胜者20名。同年10月25日，举行第三次跳伞比赛，并进行表演。当时的重庆掀起了一股跳伞热。据统计，从1942年4月至1946年10月止，参加跳伞的人数近8万人。伞塔跳伞也作为一项国防体育活动，正式列入了运动会的竞赛项目。

　　抗战胜利后，滑翔总会于1946年东迁南京，跳伞塔移交陪都滑翔俱乐部代管，跳伞活动便开始冷落下来。伞塔塔身斑驳，铁臂锈蚀，塔下沙地杂草丛生，成了一座废弃无用的建筑物，热极一时的跳伞活动便一蹶不振，自行消亡。

　　1949年12月重庆解放后，在人民政府“建设新重庆”的号召下，跳伞塔于1952年修葺一新，更名为：重庆跳伞塔。跳伞运动获得新生，并作为一项国防体育运动得到迅速发展。一些世界著名的跳伞运动员，如王素珍、赵成英、张建中等，均先后在重庆跳伞塔参加过训练，并在世界跳伞比赛中，为祖国赢得了崇高的荣誉。