探班队再见骑士号恍若隔世 阿水对航海日记视若至宝

　　骑士号回到亚洲余下航程还有2500海里，本报记者与探班船员来到泰国普吉岛与勇士相聚

　　骑士号离家又近了一步！自2月21日从法国拉罗谢尔上船起航，经过四个多月的航行，近日骑士号终于从与中国时差6小时的欧洲走到了时差1小时的泰国。前天，一帮曾经相聚在法国拉罗谢尔港为骑士号送行的深圳朋友再次相聚在泰国普吉岛，欢迎骑士号的勇士们从

欧洲回到亚洲，也为他们剩下的2500海里加油。

　　探班 相逢欢笑多

　　时隔几个月，在骑士号跨越了大西洋、红海、地中海后，探班队再见骑士号时都有种恍若隔世的感觉。

　　当皮肤被晒成巧克力色的骑士号船员阿东、阿水、段培、小张来迎接探班队时，十几名探班队员立刻涌上前和船员拥抱。阿东被大家抱得晕头转向。一时间欢声笑语，亲切的场面令人错以为骑士号已回到深圳，而不是在异国他乡。

　　会师宴后，大家集体前往普吉岛港口登骑士号。午后的普吉岛海港海天一色，阳光明媚，上百只白色帆船徜徉天海间。乘快艇从海面一步步向停靠在港口的骑士号前进时，大家都伸长了脖子，急切地在海港的船群里搜索骑士号的身影。曾走过红海航段的兵哥兴奋地讲起骑士号在红海上曾发生过的沙尘暴、巨浪等故事，他陶醉而快乐的表情就象一个走在回家路上的孩子，在怀念着妈妈的一手好菜。

　　终于，在海面找到骑士号，大家欢呼着爬上船头、船尾。而这时，骑士号已穿越了大西洋、地中海、红海航段，船员们在风浪里搏击了四个多月，生死与共。船长阿东介绍，纵横四海活动已接近尾声，若剩下的航程顺利，骑士号将在7月底或8月初回到深圳。余下的航行中可能会停靠马来西亚、菲律宾。从目前的天色来看，天气情况比较乐观，利于航行。船员们已经迫不及待地想立刻到家了。

　　鼓励 香烟送哥们

　　看到探班队的到来，阿水兴奋地拿出了自己的航海日记，在日记的扉页上是曾经在骑士号上生活过的、或给过骑士号帮助的人的签名。从出发之日起至今，阿水已经写了厚厚两本日记，这两本日记他都视若至宝。

　　看到骑士号船员们依旧健康快乐，似乎什么事情都没发生过一样，探班队员们都感慨起船员们这几个月的生活和他们的坚强。探班队的霞姐说：“难以想象他们就这样一路开着船从法国到了泰国，就快到家。”老丁更感到这一路走来有多神奇:“看到船的时候哪觉得你们已经走了这么多的路，好像你们就是去海南走了一圈又回来了。”

　　-海上生活

　　吃饭

　　因为船上空气潮湿，食物不易储存，每有长途航行时提前购买的食物都不够用，所以船员们便钓鱼来吃。尽管鱼的各种吃法船员们都已尝试过，现在听到鱼就觉得腻味，但每钓到一条鱼，大家仍会欢呼雀跃，并把鱼尾切下来贴在舱门上制成标本。船员们所钓到的最大的鱼是一条长约2.6米的马林鱼，状如v字形飞镖的鱼尾被用保鲜膜包起来留做纪念。

　　睡觉

　　船上可以睡觉的地方包括寝室、客厅、甲板，进入夏季后，在室内睡觉越来越痛苦，除了要适应在狭小的空间晃荡，因为晚上航海是不开灯的，所以还要忍受黑暗、炎热以及没有洗澡的不快。船员们也会偶尔到甲板上睡觉，但这里不仅空间比客厅更狭小，椅子上还没有棉垫子，只有坚硬的金属板，偶尔遇到风浪，还会因船身摇晃而被甩到地上或海里，睡觉时还要担惊受怕。

　　如厕

　　船上的厕所有两间，但要在一米见方且不断摇晃的厕所里方便，技术含量太高，所以船员们小便时就直接在甲板上解决。“要想顺当地在甲板上方便，也不是件容易事。”段培不好意思地解释，因为海上风向转变很大，如果方便的时候没有把握好风向，就会方便到自己身上，或者别人身上。在陆地上轻而易举就能解决的如厕问题到了海上也要掌握诀窍才能搞定，这也是航海的乐趣之一。

　　-链接

　　骑士号

　　去年，几名深圳帆船爱好者阿东、阿水、张廷辉、兵哥等自筹百万资金在法国订做了一艘双体帆船，为免却相思之苦，他们在帆船造好之后毅然在今年2月到法国“迎娶”这艘心爱的帆船，并于今年2月21日(当地时间)将船从法国开回深圳。为表达他们对这个壮举的决心，水手们用来自《堂吉诃德》的灵感为帆船取名“骑士号”。整个航程将穿越半个地球，跨越欧非亚7个海区，航行1.2万海里。

　　本报特派泰国记者　郭海芸