昨天凌晨，德国汽车制造商宝马公司在总部慕尼黑召开新闻发布会，正式宣布以10亿欧元的价格收购F1索伯车队，这也是宝马公司迄今为止最大的一笔商业收购。这则消息的发布使长达几个月的传言终于变成了现实。
这则消息同时意味着从2006年起，宝马公司将彻底与威廉姆斯车队分离，单独组队参赛；同时也意味着，海德菲尔德明年可能转投索伯车队，更有希望成为车队的头号车手，
在发布会结束后，德国媒体一片欢呼，称“疯狂的尼克”终于有了展示自己实力的舞台。
按照协议，宝马将获得车队现役老板皮特·索伯手中的部分股份，并在2008年年末前接管瑞士信贷银行手中的股份。与此同时，皮特·索伯将继续留在车队，他除了继续持有手中的部分股份外，还负责在未来的比赛中以顾问的身份协助宝马参赛。另一方面，宝马表示愿意继续为威廉姆斯车队提供引擎。
与宝马分道扬镳后，意味着威廉姆斯车队必须另寻引擎供应商，目前的传言是包括本田在内的几家公司，但是想短时间内再找到一个像宝马那样强大的独家合作伙伴可能性很小。另外，车队的赞助商问题也将跟随宝马的转移而发生微妙变化。车队此前的主要赞助商是惠普，其他赞助商包括苏格兰皇家银行、安联、百威等。宝马的离去很有可能导致部分赞助商离开，不过老威廉姆斯对此猜测还是予以否认。
宝马收购索伯后，索伯同法拉利的合作将成为历史。索伯当前的优势是拥有顶尖的风洞实验室和相对健康的财务状况，同时也是现役独立车队中战绩最靠前的，可见宝马买下索伯绝对不只是想“单独玩玩”而已，总冠军才是他们的终极目标。
