今年达喀尔拉力赛的主题是“成为传奇的一部分”。不幸的是，当死亡游戏在第27届达喀尔拉力赛不断上演，这项充满传奇色彩的赛事，也被惨痛的伤亡事件拉回到现实之中。正像一份意大利体育报评论的：“达喀尔拉力赛是迷人的，寄托了我们的梦想和热情，但是这里也会发生一些永远不想看到的事情。”
在一系列死亡事件中，传奇车队KTM牵涉最大。去年9月，车队主力、三次达喀尔拉
力赛冠军塞恩科特在埃及拉力赛中身亡。本周，两届冠军梅奥尼丧生，随后，8名追随KTM车手雷诺的比利时车迷遭遇撞车，2人死亡，6人受伤。死亡事件让KTM车队经理金尼加德内反思：“我个人认为，KTM车手应该马上回家。退出比赛不只是为了向死者表示敬意,更主要是考虑到其他车手的安全。达喀尔拉力赛不是在公园里散步。”
队友和工作人员也对梅奥尼和两位比利时朋友的离开难过。车手帕图齐说：“达喀尔拉力赛是梅奥尼的生命，在这里他赢得了所有人的尊敬。”阿尔卡尼斯说：“梅奥尼是一个了不起的人，所有认识他的人都喜欢他。”而他的朋友布鲁西说，几天前梅奥尼曾充满愧疚地表示,这10年来自己太自私了，应该把更多的时间留给妻子和孩子。
连续的死伤事故，也让中国帕拉丁车队领队胡学军担心不已。“按照目前3人的状态,只要成功完成13日的比赛抵达卡伊,顺利抵达达喀尔就十拿九稳了。后面3天的路段相对比较容易,但越是到了最后阶段，就越容易出事，我一直在叮嘱徐浪要压住速度，因为这个时候出事，退出就太可惜了。”作为曾经与梅奥尼共同作战过的车手，中国老将卢宁军很有感触：“也许这就是达喀尔,有欢笑、朋友、掌声和香槟,更有挑战、竞争和死亡。”最近表现抢眼的周勇显得更为沉重：“达喀尔精神是挑战大自然,但以生命为代价太沉重了。”
