本报讯(见习记者何宙樯)昨日，2004重庆“天龙杯”(第四站暨总决赛)汽车短道拉力赛在南岸区茶园新城进行了资格赛。1.8升和1.4升两个组别共决出32名选手，进入今天的复赛。
茶园新城青龙湖赛道呈“回”字形，分内外两圈，全长2800米。由于是短道赛，每位车手内外圈均要跑到。也就是说，如果你第一圈跑的是内圈，第二圈则要跑外圈；比赛成
绩以赛车冲过第二圈终点时为准。昨日赛场路况比起前日的达标赛来有所好转，但仍有不少湿滑的地方，特别是在临近终点处的一个大弯，被车手们戏称为“陷阱”。这也让不少第一次参加“天龙杯”的选手在此吃亏。经过上下午两轮资格赛，吴壮、刘曹冬、谢春旭等16人进入1.8升组的1/8决赛，李科、谢春旭、吴壮等16人进入1.4升组的1/8决赛。遗憾的是参赛的几位女车手均被淘汰，而第一站小排量组冠军唐道杰及名将皮大、石新等人也遗憾出局。值得一提的是，重庆车王乔佳赛车俱乐部虽然只有“老板”谯怀洪一人进入两个组别的复赛，但其麾下学员却基本杀入了32强，这对于一个刚刚成立的车队来说，更显得难能可贵。
今日将决出“天龙杯”各组别的分站冠军和总冠军。
短道拉力赛简介
短道拉力赛始于1988年的法国，是由著名女车手米其琳·毛顿一手创办的。短道赛是在双车道、立体交叉、环行封闭的赛道内进行的汽车比赛，赛道总长度约2公里左右。比赛采用双人对抗、两部赛车同时出发，一会儿并驾齐驱，一会儿又各奔东西，通过立交桥各行其道，比赛瞬息万变，不容赛手有半点差错，一个小小纰漏很可能使车手功败垂成，双方不到终点难分胜负，这样就使比赛变得更加紧张刺激、极富观赏性。这项比赛在欧美有着非常重要的地位，同时也是被FIA认证的国际性赛事。见习记者何宙樯
“惊心动魄”天龙杯
由于本站比赛将决出总冠军的归属，即使是资格赛也显得格外重要，所以参赛车手都显得格外卖力，赛场上到处可见火爆场面。特别是一些初次参赛的车手，“玩”得很拼命，胜过不少“老油条”。
后来居上
天龙车队的张光辉是一名中国台北车手，也是“新毛头”。但在前日1.4升组达标赛中的优异表现，使同组的重庆车手付昌明不敢轻视他，始终以微弱优势压制住张光辉。不过在付昌明将要抵达终点时，其“坐骑”突然熄火，使得与其相隔仅50米的张光辉一跃而上击败付昌明。当得知复赛才实行单圈淘汰制，输掉比赛的付昌明一个劲地直叫：“好险！好险！”
霸气十足
1.8升组资格赛中，三届冠军重庆籍小将刘曹冬虽才19岁，却显得冷静而成熟。由于每位车手都要跑两圈(内外各一圈)，所以在第一圈落后的刘曹冬并不慌张，而是稳扎稳打，在第二圈(外圈)追了上来。尤其在最后一个弯道，摆得非常漂亮，拉了同组对手付其勇近百米，不愧为冠军级选手。
惊险一幕
翻车是赛车比赛中经常出现的一幕，但翻车后还能迅速掉转个完成比赛，就不易了。但在昨天的1.8升组资格赛中就出现了这么一位“超人”——旋风车队的彭华刚，在第二圈一半时因转弯不及，整个车身来了个侧翻。令在场解说和观众惊叫起来。不过艺高自然胆大，只见彭华刚将赛车一拧，车子又平稳地“坐”到了场地上，此刻，对手刚超过他半个车位。好个彭华刚，一踩油门，赛车如离弦之箭，再次赶上对手最终赢得胜利。这一绝杀顿时赢得现场掌声。
巾帼发威
虽说“男女搭配，办事不累”，但车手唐道杰却深深地感到了一种压力。在和玮阑车队女车手尚言梅比试时，老唐一直处于下风，现场解说还打趣，说他有所保留，才“放水”给女同胞。但尚言梅的实力确实毋庸置疑，作为惟一一位杀入1.4升组资格赛的女选手，其在比赛时颇有大将风度，管你放不放“水”，我就一个冲！结果力挫“老江湖”唐道杰。不过可惜的是，这一对选手最后都没能通过资格赛。见习记者何宙樯
