新浪体育讯　阿姆斯特朗又要披挂上黄衫了，这样的事实大多数人只能默认，或许明天的赛段结束后，沃克尔就不再成为当地媒体倾力夸奖的对象，因为阿姆斯特朗即将把那件充满诱惑色彩的黄衫穿在身上。

　　是32岁的阿姆斯特朗愈老愈神勇吗？美国邮政车队的领队布鲁尼尔表示不认可，他在周一休息日对记者表示，“不是车王强了，而是对手过弱。”

同方4999元超线程电脑 免试入学读在职研究生 近视矫治高安全大揭密 这里圆您冠军梦！！！

　　布鲁尼尔说：“在我看来，兰斯比01年和02年肯定要退步一些，比如在此前两个比利牛斯山脉的赛事中，他连续攻击两次都没有成功将黄衫穿上。但是兰斯每次都准备的特别充分，他会随时根据不同赛段，灵活改变作息表。而且最重要的是，其他人都没有厉害到赢得全程比赛，所以才显得兰斯强大。”

　　在五冠王历史中担任重要角色的布鲁尼尔强调，兰斯最强劲的对手其实是巴索。“我不吃惊他的表现，我注意他有段时间了。两年前他是新人王，他已经提高了很多，因为他确实是一名非常职业化，训练非常刻苦的人。我在去年冬天和他接触过，当时都快达成交易了，但是他还是没有加入我们车队，当时我不知道到底怎么了。”

　　对于外界评价颇高的乌尔里希，布鲁尼尔则淡淡的表示：“他最大问题就是浪费太多时间用来寻找正确方向。”

　　当然，环法依靠更多的不仅靠车手个人力量，强大的车队整体实力和配合才能如众星捧月般将最终的黄衫穿在本方队员身上，“邮政车队是支最正宗的环法车队，即使在冬天训练时，我们脑子里想得唯一一件事就是环法。其实在贝勒高原你就能注意到，我们当时在最后时刻表现的实力有多么强，我们这种实力贯穿全赛程。当一支车队的选手能感觉到队内领头人有实力能赢下全程比赛的话，那么整队都会表现的非常积极，所以说一支强大的车队绝对比一名强的大车手管用许多。”

　　“自打兰斯在99年获胜之后，车手们的信心就树立起来了，说实在的，一天八小时在比利牛斯山脉骑行一点都不有趣，但兰斯知道该如何和队员们交流，如何给他们以动力。”

　　布鲁尼尔表示兰斯对周三本届环法最后一个计时赛段表现异常认真，“我们对那里研究透了，知道每一米的情况，知道什么时候有坡度，什么时候地势缓和，(在如此关键时刻)，你必须得知道你该做些什么。”(孟巍)