新浪体育讯　2004赛季即将在墨尔本拉开帷幕，尽管迈凯轮最近的试车结果差强人意，但从其它车队的试车情况来看，特别是中小车队的表现让我们有理由相信，随着新赛季小车队实力的提高，竞争必将更加激烈。

　　事实真的如此还是我们只看到了表面现象？法拉利车手舒马赫最近接受采访时说，所有疑问在两周后墨尔本站比赛都将找到答案。

　　“一周前，我说迈凯轮将是现在最强大的对手，可能现在有所变化，”六次世界冠军接受《汽车运动》杂志采访时说，“从切拉斯的试车来看，我现在要说威廉姆斯和雷诺给我留下了很深的印象，但我知道真正的较量在澳大利亚。”

　　下月7号，新赛季就将在浓烟和轰鸣中拉开帷幕，有些车队也许会疲于应付。但有一点是肯定的，在西班牙威廉姆斯创造了赛道记录，法拉利也在推出新车后取得了令人惊讶的成绩。上月在巴塞罗那，代表美洲虎出战的巴顿获得了第一。

　　“这很正常，如果今年没获得首发位置，那将是我的过错”巴顿说。他所在的美洲虎车队在2003赛季排在第五，但今年他们还是很有潜力的。

　　“要是我绝不会在美洲虎身上投那么多钱，”迈凯轮的莱科宁说，“是的，他们在很多方面确实进步很快，但我们并不知道他们到底如何。”

　　冠军的有力竞争者——威廉姆斯车队在瓦伦西亚试车时，去年位列第四的雷诺车队很进步也很快。

　　迈凯轮的试车表现让所有的人心里都没底，莱科宁一直抱怨赛车动力不足，但瓦伦西亚的最后一天他还是创造了当天的最好成绩。

　　法拉利在费奥拉诺测试的新F2004赛车比过去的都要快，巴里切罗还打破了蒙格罗的赛道记录。

　　美洲虎车手，20岁的克里斯蒂安-克莱恩周三在瓦伦西亚也跑出了第三的成绩。

　　威廉姆斯车队技术部负责人海底说：“我想能和去年前四名中的其他三支车队一同比赛将会很有意思。”

　　弗兰克-威廉姆斯说：“我想要说法拉利和雷诺看起来非常强大，法拉利很少犯错误，他们去年冬天也对赛车做了很大的改进。”

　　他补充说：“我们不能掉以轻心，决不能低估迈凯轮的实力。”他暗示迈凯轮关键时候还是会反咬一口。

　　哥伦比亚车手蒙托亚，2005赛季将加盟迈凯轮，本赛季也将是他为威廉姆斯效力的最后一年，他希望能有好的表现。

　　“如果我们获得了第一而不是法拉利，我将会很惊讶。”他说，“看看法拉利，对第二重来就不敢兴趣，他们把所有对手都不放在眼里，不是吗？”(Jack)