新浪体育讯　1月20日星期二，B A R车队开始在巴塞罗那的测试。三天的测试中简森.巴顿，佐藤琢磨和安东尼.戴维森都对04概念车的稳定性、可靠性和米其林轮胎进行了测试。

　　简森.巴顿在此次测试中向众人表现了他在新赛季的决心，打破了de Catalunya赛道的最快圈速。巴顿的成绩为1:14.588,是第一位突破75秒的车手，远远领先原来记录保持者。三天的测试简森共完成了203圈，完成对引擎预期的测试英里数

　　佐藤测试任务是测试赛车的稳定性和轮胎。周二(20日)上午在西班牙的赛道完成了89圈对轮胎的测试。周三的测试也非常顺利，完成了四次16圈的模拟正式比赛距离的测试，达到本田引擎的预定英里数810kms并完成85圈。昨天(22日)佐藤再次对轮胎进行了测试完成90圈。最好的单圈成绩1:15.559

　　安东尼.戴维森周二(20日)和周五(23日)对04概念车进行了测试。周二的下午他的赛车遇到引擎故障但很快得到了解决继续测试。完成了82圈，最快成绩是1:17.202.周五他再次跑了68圈同时完成全面的轮胎和底盘的测试计划。

　　B A R车队将于本月的27日在巴伦西亚进行3天的测试。这是2月1日星期天车队在de Catalunya赛道新车发布前的最后一次测试。

　　简森.巴顿

　　"对于能够打破这里的单圈最快成绩，我非常高兴尤其许多大的车队也在这里进行测试。在过去的几次测试中我们把精力集中在对赛车稳定可靠性上测试。昨天是我们第一次尝试以比赛的标准圈来测试，正因为这样我们得到很大的鼓舞，所有的数据都显示我们十分具有竞争力。当然这还是要等到澳大利亚墨尔本比赛后才知晓。现在车队每个人的脸上都挂着笑容，等待着新赛季的奇迹。“

　　佐藤琢磨

　　"这次的测试非常成功。我们完成了预期的计划。这是我第一次在巴塞罗那测试概念车，它稳定性表现的不错，我们达到预期的英里数。轮胎的测试也十分顺利，我完成了长距离和短距离的测试。现在就等在巴伦西亚的最后测试后，我们就可以发布新车。我十分期待这天！”

　　安东尼.戴维森

　　"虽然我完成了对轮胎的测试，但我还是遇到了引擎的故障导致我在赛道上损失了不少时间。就我个人来说我非常满意在这里的成绩。简森的表现给了全队每个人信心，我们都十分肯定新车的速度和竞争力。“

　　车队技术总监杰弗里.威利斯

　　"随着对04概念车的最后测试计划的出台，我们已经完成了大部分的目标。赛车稳定可靠性的表现十分出色，测试中我们得到很多有用的数据，米其林轮胎的表现也很完美。这一切给予我们很大的鼓励来推出B A R本田006赛车,同时我们期待着新赛车的底盘和空气动力学有新的突破从而帮助全队在新的赛季创造辉煌！”

　　车队引擎工程师Shuhei Nakamoto

　　"很高兴简森能打破最快圈速记录，这样我们对新赛车的速度都有了更具体的了解。就引擎来说，这次测试还是比较成功。我们完成了正式比赛的距离，不过测试中还是出现了一些小的问题。相信在巴伦西亚测试前能够得到解决。“