新浪体育讯　B.A.R车队的英国车手杰生巴顿在上周六下午结束了赫雷兹的测试之后，简短的接受了国际汽车栏目的电视访问。巴顿在介绍车队测试情况的同时也为车迷讲述了他对今年比赛的期望。

　　最近有许多关于巴顿可能回到威廉姆斯车队的传言，好事的记者当然不会放过这样吸引眼球的问题。对此巴顿回答：“对我而言最重要的事情就是今年的比赛。我不是想回避

这个话题，不过我在今年的表现将会为我奠定以后的发展道路。”

　　巴顿的车队老板已经不止一次在媒体面前夸奖巴顿将会成为未来的世界冠军，那么这位深得老板赏识的车队会有怎样的雄心呢？巴顿谈起自己的目标时说：“对我而言，赢得世界冠军才是最重要的。但不会是今年，要在今年实现这个愿望几乎是不可能的。但我会逐渐靠近这个目标。但要我在今年拿到第五、第六甚至第七名那应该不成问题。我们还需要继续努力。争取拿到车队排名第三是我们今年的目标，我相信我们有实力做到。我希望能赢得比赛，我们肯定将积极挑战。”

　　至于三大车队在今年的表现，巴顿则表示他仍看好法拉利。“法拉利仍是最棒的车队。在过去的几年当中他们确实付出了许多努力，所以今天才能达到这样的高度。但今年形势将变得更加困难，因为威廉姆斯和迈凯伦车队也都迎头赶上，并且在冬季测试中已经显现出非凡的实力。所以今年的比赛一定异常激烈，我们还要更加努力才行。我知道人们并不看好我，但我相信自己的实力。”

　　谈及本次的冬季测试和B.A.R的赛车，巴顿说：“赛车很不错。目前还没有用轮胎做过多少测试，因此现在还不能下太多的结论。我觉得这辆新赛车跑得很好，我们还使用了新的碳纤维变速箱，真的很棒。这是个很大的进步。去年，我们有几次表现得非常强劲，但总是离获胜差那么一点点。我们还要继续努力。”

　　车队的技术总监吉尔夫威利斯曾经把BAR006赛车比喻成“性感女郎”，对此巴顿表示：“这种说法还是今天头一次听说的。不过它确实不错，是吧？一般来说，外观够酷的车跑起来也够快。当然威廉姆斯的新车是个例外，那样的车前鼻，也就在少数几个除雪机上见到过。”

　　谈到队友雅克维纶纽夫被佐藤琢磨替换的事情时，巴顿说：“雅克和我去年的合作很愉快。我们在澳大利亚的开场并不太好，在维修站还出了差错，不过从那以后我们就合作得很好，他也是个很难得的队友。我认为整个车队在一起合作得不错。今年的队友换成了佐藤，他的发展前景很好，令人兴奋。我们相处得不错，合作也很好，这样良好的伙伴关系很重要。他必须应对很多的压力，日本的观众是难以置信的狂热，他们热爱这项运动和他们的车手。”

　　巴顿谈到巴林和中国站的比赛时说：“赛季的每一场比赛我们都需要竭尽全力。我十分期待着到中国和巴林进行比赛。这两个赛道我都已经去过了，那里的设施非常的棒，跑道的设计很新颖别致，而且还有不错的超车机会。不过跟其它的赛道一样，这都是些让你必须拼尽全力的地方。所有的比赛我都喜欢，除了匈牙利。”

　　关于车手电子辅助设备，巴顿的评价是：“作为车手，我宁愿由自己来控制驾驶，不过这种事情是不容易管理的，难度就在于这种技术的优势太明显了。我们取消了自动换档，这很不错，对我们来说，一切变得更加刺激。这意味着车手必须在比赛时更加投入，而你投入得更多，就能更多地享受到其中的乐趣。取消发车控制对我们来说也是有利的，因为雷诺的发车总是比较出色.取消发车控制会使今后的比赛更加刺激好看。”

　　谈及一圈定成绩的排位规则,巴顿表示赞同:“我喜欢这样。这将使比赛更刺激，不过由于压力也会相应增加。一旦出错就无法弥补了，而谁都难免有犯错的时候，我今年就有几次太急于成功反而出了错。这个赛季的规则稍微改了点，不过仍然将会十分精彩的。”

　　(舒米）