达喀尔拉力赛:罗丁露营沙漠 将挑战最艰难赛段 | |
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http://sports.sina.com.cn 2004年01月09日22:12 新浪体育 | |
新浪体育讯 第8赛段:2004年1月8日 阿塔~提基克加 移动赛段:34Km,特殊赛段:355Km,总行程:389Km 1月8日(星期四)巴黎-达喀尔的赛程,是从非洲毛里塔尼亚的阿塔至提基克加的389公里的第8赛程。其中SS(竞争赛段)为355公里。 一望无边的橙色沙漠,荒凉无际的大地。这就是提基克加。 早晚袭来的强劲风沙,把天空染成一片片的桃红色。正如同火星上天地之尽头的那般景色。这儿自古以来就是来往撒哈拉沙漠的骆驼商队的必经之地,并以盛产椰枣而著名。古都提基克加是此次拉力赛第八赛段的终点。 与前一天1055公里的漫长赛段相比,今天的393公里的距离会使人觉得非常短暂。但实际上这是一条使赛手们感到非常棘手的赛段。纵横交错在赛道上的车痕车沟,不断阻碍着赛车的直线行进,使赛手们难以控制行驶方向,以致最后被尖锐的岩石刺穿轮胎。另外,深深扎根于地表之下的骆驼草,把自己的枝叉伸展盘绕在沙漠表层中,使地表到处呈现出凹凸不平的状态。稍大一些的骆驼草丛,会使赛手们望而生畏,绕道而行。如不小心被它所缠,小则赛车会发生故障,大至出现车翻人伤的事故。 凹凸不平,起伏剧烈的沙丘和骆驼草群 据当地最新消息,大家所关心的罗丁,因车队指导做出了“夜晚行走凹凸不平,起伏剧烈的沙丘非常危险,事实上今天不可再跑了”的判断和指示,这一天在距终点约100公里处,停止了继续行驶,进行了晚间的露营休息。明天早晨(当地时间AM5:30左右)将再次向终点行进。另外,这一天罗丁的赛车没有发生任何故障。 根据本届拉力赛主办方面的规定,如果罗丁在第二天(第九天的第九赛段)自己的规定出发时间内,还未能到达第八赛段终点的话,就有可能失去比赛资格。但是罗丁所在车队认为,从现在的情况来看,明天一大早发车,如不出现大的意外情况,他会在第九赛段自己的出发时间2-3小时之前就到达第八赛段的终点。 作为明天第九天的第九赛段,是一段马拉松赛段。其行程是从毛里塔尼亚的提基克加至奈马的739公里。其中的SS(竞争赛段)为本届赛会最长的736公里。另外几乎所有赛道都属沙丘地段。对参赛选手们来说,此赛段无疑会是休息日之前的一个大难关。 另外,因今天拉力赛主办方面还未对除排名在前之外的选手的成绩进行发表,罗丁的成绩也还未公布。 电话紧急采访 罗丁于当地(毛里塔尼亚)时间早上时间8点50分平安到达第八赛段终点。赛车也没有受到损伤,预计大约再过1小时30分钟的10点30分,他将奔赴此次赛会的最大难关第九赛段的路程。现在罗丁正在一面进餐,一面休憩。在这宝贵的时间中,罗丁回答了我们用卫星电话的采访。 记者:真是辛苦您了!我们大家都很高兴您在时间内到达了终点。听说您马上又要启程,时间很紧,可以告诉我您昨天晚上露营沙漠的情况吗? 罗丁:昨天的路程没有什么特殊的。就是辛苦一些。走沙漠,又是夜间行驶,车轮经常被 沙漠所陷,石头所扰。要不停的挖。 记者:不停的挖沙?自己挖? 罗丁:对,自己挖,用手挖。边挖边向前开。 记者:那么您昨晚的露营是在车中度过还是有睡袋休息呢? 罗丁:没有睡,一分钟也没睡。车开不动就得挖,用手挖啊。 记者:大家都很关心您的身体情况,您现在感觉自己的身体状况如何? 罗丁:身体还行,没什么大毛病。就是身体挺难受的,特别困,感觉累。 记者:那今天还有一个最长的SS赛段,请您一定注意身体。 罗丁:谢谢。 |