新浪体育讯　在我们德苏得车队中，最著名的车手有两位，一个是日本的筱仲键次郎，另一个就是法国的麦吉。他们有一个共同的特点：都获得过达喀尔拉力赛冠军，而且都年过50。

　　我在圣路的时候，麦吉认出了我，但他的英语表达有限，我们没有深谈。

　　在昨天的比赛中，老麦吉撞了车，于是成为当晚的电视大新闻。在我们车队营地，记者见到了左手缠着绑带的麦吉。

　　我认识麦吉还是在十年前的巴—莫—京拉力赛上，当时他是赛事组织者。不过，在达喀尔历史上，麦吉是第一位驾驶四驱保时捷赛车夺得冠军(1984年)的车手。

　　我问他：怎么由一个赛事组织者又回到了赛车。

　　他的答复是：我本来就是一位车手。麦吉驾驶234号赛车参加T2的比赛，由于翻了车，所以成绩下滑的很厉害。在营地里，车队经理达尼尔一直陪伴着他。

　　巴—莫—京赛给老麦吉留下很多美好印象。他遗憾地表示，“由于财政问题，这样的比赛无法进行了，但如果一切条件具备，我还是会承办这个比赛。”

　　麦吉还表示，当年与中国摩协(中国汽联的前身)的主席大齐有非常好的关系(大齐五年前已经因病去世)。“现在中国汽联已经换了新领导，但我以前说过，如果中国汽联希望我帮助，我随时都会去。”

　　坦坦1月6日

　　(黎明京)