按照大会的路书，我们才行驶了2000多公里，这只是本届达喀尔拉力赛的一个零头。不过，在这短短的2000公里路程上，我们已经遇到过大雪和大雨，在2日进入西班牙时，我们又遇到了大风。

　　由于欧盟国家取消了边境，因此，从法国进入西班牙时，简单的如同进入一次收费站。只是西班牙这边站着的持枪边防军提醒我们，已经进入另一个国家了。

　　在进入西班牙之前，记者车的司机何勇说有点儿困。实际上，他每天下午都有点困。何勇来自昆明，好像有点高原反应，到了法国之后，脸颊一直发红，好像喝多了酒一样，而且反应也慢半拍。不过，一到夜里，他的感觉就好多了。因此，下午开车成为我的专利。

　　我驾车刚刚进入西班牙境内，这时我们还行驶在比利牛斯山的山脉中，在一个弯道处，突然刮来一阵大风，险些让我的车贴到山边上。原来，我们的帕拉丁上面有一个行李架，行李架上还绑着一个备胎，导致车更加兜风。一路上，我一直在与大风对抗，几乎是将油门踩到底才通过了这段山路。当然，在崎岖的山路上这样驾驶是非常危险的。

　　到了当天的宿营地———卡斯特隆，还是遇到大风，而且大风中还卷着沙子———这里靠海。都说北京的沙尘暴厉害，但我看这里一点儿也不差。我自己也奇怪，短短几天之内，我们怎么一下遇到这么多天气变化？难道我们记者也是在迎接一种挑战吗？