达喀尔拉力赛发车

　　新浪体育讯　北京时间1月1日晚22点05分(法国当地时间14点05分)，巴黎-达喀尔汽车拉力赛在雪中正式拉开帷幕。在今天首个长1.5公里的特殊赛段中，尼桑车队日本车手筱冢健次郎以1分41.62秒的成绩排在汽车组的第一名，另一名尼桑车队车手南非人德维利尔斯和三菱车队的意大利车手比亚森落后筱冢健次郎0.53秒并列第二，日本车手三菱车队的增冈浩落后筱冢0.84秒居第四。

　　在早些时候发车的摩托车组较量中，此前一直默默无闻的KTM车队意大利车手格拉吉亚尼令人吃惊的以1分23秒90获得第一。在去年首个赛段的比赛中，他曾落后第一名戴普莱斯7.84秒。他的两位KTM车队队友德斯普雷斯和塞恩科特分列二、三位。

　　卡车组的较量中，俄罗斯卡玛斯车队的特加奎尼以2分32秒获得第一，达夫车队的德罗伊获得第二，成绩是2分33秒，另外一名达夫车队的车手比克斯获得第三，他落后了第一名5秒。

　　在总共141部赛车参加的汽车组中，驾驶国产越野车帕拉丁赛车首次参赛的“中国车王”卢宁军和法国领航员舒尔格驾驶的303号赛车最终以2分39秒排在第97位。另外一名以个人名义参赛的三菱拉力艺车队的中国车手罗丁驾驶304号三菱帕杰罗赛车以2分20秒排在第53位。

　　2004年达喀尔拉力赛共分17个赛段，其中非洲进行14个赛段，总长度超过1万1千1百六十三公里，而5428.5公里的赛段是记时赛段。

　　附：第一赛段简介

　　1月1日STAGE 1:纳博纳NARBONNE

　　特殊路段：1.5公里，行驶路段: 395公里,总长: 396.5公里,比赛是在当地时间中午12时开始，到最后一部赛车离开，已经是当地时间下午5点时分。发车仪式是在克莱蒙—费兰德的会议中心举行的。组委会特别为发车仪式修建了一个两条赛道并行的超级赛道。比赛也采用两车同时进行的方式，为了增加观众的乐趣。离开超级赛道之后，全部赛车将要通过米劳检查站，之后将一路开到纳博纳。虽然这是几年来一直沿用的线路，但大会规定摩托车参赛车手也必须驾驶赛车，不得托运赛车。(燃洋)