新浪体育讯　迈凯轮在2003赛季开发新赛车(MP4/18)计划失败之后，马上着手于MP4/19的研发，而且很快开始了测试。由于赛制的改革(在新赛季的一站比赛中，赛车不允许更换发动机)，要求MP4/19比MP4-17D具更高有竞争力和稳定性。

　　迈凯轮试车手德拉罗萨对MP4/19留下很深的印象，他在接受BBC采访时表示：“MP4/19真的是很快。虽然MP4/19还没有完全准备好，但已经比MP4-17D提高了很多。2003赛季MP4-

17D具有较强的竞争力，而今年的MP4/19更不言而喻了。”

　　德拉罗萨驾驶MP4/19进行测试时，拿下了巴伦西亚赛道单圈最快速度。他得意的说：“在测试的第一天我就打破了单圈最快记录。车队要求我把速度放慢点，但我告诉他们：‘我还没开足马力呢！’我并没有刻意去追求速度，但一圈下来居然破了记录。MP4-19的灵敏度很高，驾驶它是如此的简单，这对我来说是一种享受！”

　　作为第一个使用新车测试的车队，迈凯轮在测试时非常谨慎。车队也十分关注其他车队的新车，威廉姆斯将在1月5日推出他们的新赛车FW26，迈凯轮决不会错过。

　　德拉罗萨补充说：“现在看来MP4-19究竟有多快对我们来说并不重要，我们只希望看到MP4-19比起MP4-17D提高了多少。迈凯轮是第一个使用新车测试的车队，我们必须非常谨慎。新规则下，赛车的动力性能和稳定性将是2004赛季的主题。”(F1工作室）