新浪体育讯　迈凯轮新款赛车MP4/19最近在赫雷斯塞道上表现神勇，拿下了今年单圈最快速度，而之前的记录也是库塔驾驶MP4/19在巴伦西亚写下的。显然MP4/19有一些的特别的地方，那它究竟有多特别呢？

　　迈凯轮技术总监Adrian Newey接受BBC运动新闻访问时表示：“和17D相比之下，我们的确已经向前进了一大步，但现在还很难确切的说会有多大的幅度。去年我们稍微落后迈&#

8226;舒马赫和巴里切罗一些，我们必须追上这个差距，甚至还要超越法拉利和威廉姆斯车队的新赛车。新赛车的表现的确不错，车手也表示很喜欢这款赛车。但还有一个问题就是很难判断MP4/19是否足够快。不过MP4/19能拿下了今年测试最快，方向看来是对的。”

　　Adrian Newey承认：“老实说我们低估了要在赛季中推出新车，还指望能有可靠性的困难度。事实上MP4/19是MP4/18的修正版，只有稍微作了些改良。我们觉得17D已经到了开发的极限，而MP4/18是全新的概念。对我们是向前了一步，如果能达成目标，也许冠军的距离不远了。”“MP4/18的概念是赋予车子许多巧妙之处，尤其是更为轻巧，重心更低，以及全新思考的机械系统和动力。”

　　迈凯轮在2003赛季开发新赛车(MP4/18)计划失败之后，马上着手于MP4/19的研发，而且很快开始了测试。据Newey的说法，下一个测试季要解决一些车子的操控问题，以确保赛车的稳定性。“我们希望能有所帮助，去年三大车队的车子的稳定性都很不错。明年法拉利和威廉姆斯车队也都将推出新款赛车，相信赛车的稳定性绝对将是重点。所以我们也要努力提升MP4/19的稳定性，可靠度十分重要，特别是在新积分制度之下！”(F1工作室）