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2004年车队车手阵容大设想:大舒马赫重回乔丹

http://sports.sina.com.cn 2003年12月22日19:03 南方体育

  □编译/梅青

  除了呆在法拉利准备退休外,舒马赫还有没有其他的选择?国外某知名F1网站编辑对2004年各车队车手阵容提出了颇为大胆的建议,我们精选了其中几条,供车迷参考。

  法拉利:维伦纽夫+萨洛。现在赢得胜利不是法拉利唯一的目标,他们必须证明他们
可以更有性格。为什么应该使用维伦纽夫?他的父亲为法拉利而死,他会尽最大努力把法拉利赛车开到前排。而1999年当法拉利需要萨洛时,萨洛证明了自己的能力,他的性格也会为沉闷的F1增添色彩。

  威廉姆斯:埃尔文+巴里切罗。埃尔文和帕特里克·海德相遇,将会产生与“丁烷气体+燃烧的火柴”相同的化学反应,对观众来说这是壮观和爆炸性的表演。此外巴里切罗和埃尔文之间从来没有友情可讲,而威廉姆斯不介意他的明星车手是否互相敌视,或者比赛时试图把队友挤出赛道,所以一对怀有敌意的队友会在这支车队工作得很好。

  迈凯轮:阿列克斯·熊龙+阿列克斯·伍尔茨。纯粹是想看看熊龙如果驾驶一辆非常好的赛车是否还那么慢。此外,一支车队,拥有两个名字相同的车手也不错。伍尔茨在迈凯轮做了那么长时间的伴娘,应该把一辆比赛车交给他。这个奥地利人肯定有很多心里话要倾诉。

  乔丹-梅塞德斯:舒马赫+弗伦岑。舒米能让一支小车队取得巨大的进步。乔丹当年给了他进入F1的机会,奔驰为此付了钱———而且当年奔驰也帮助他在跑车赛中积累经验。弗伦岑是舒米最合适的队友,他们可以一起追忆从前的时光。

  BAR:佐藤琢磨+海费尔德。啊,佐藤运气真好,已经在合适的车队了!加上海费尔德后这是我们眼中一支理想的矮个子车队,如果加上马萨做试车手那就更理想了。不过,当他们穿上赛车服时,可能会被当成一群从幼儿园里逃学的小朋友。

  米纳尔迪:库特哈德+克莱恩。这是库特哈德正确的选择。不是因为他做错了什么事,老实讲,他的F1生涯有点太容易了。他从威廉姆斯起步,然后去了迈凯轮。没有一个赛季在缓慢的索伯、疲惫的美洲虎或者可怕的飞箭赛车里受到打击。从他进入F1的那一刻开始,他一直驾驶着非常快速的赛车,所以现在应该平衡一下。至于克莱恩嘛,他会在背包里装上1000万美元带给保罗·斯托达特(米纳尔迪老板)。也许我们可以有半个赛季听不到无法避免的抱怨钱不够的声音了。



 

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